Mazdaklubi

Eelmisest autost jäi järgi koonusfilter ja panin selle oma Mio-le külge.
Nüüd tekkis küsimus. 323 BA 1,5 (65 kw) originaal filtri korpuses on üks andur (2 juhet). Kas keegi teab,mis see on ja kuhu ma selle panna võiksin. Hetkel töllerdab niisama kapoti all.

Mart

nimelt noh käisin ülevaatusel ja sain korduva,pean tegema korda esimesed puksid,kellel on kogemusi kui palju umbes läheb maksma?

mazda 323, 1988.a BF kere

Soovin kommutaatorit mazda 323 1,6 gti 87a

Mis võib olla viga ja palju võib parandus maksta kus on just ujuki viga?
mazda 323. 88.aasta oma. valanud olen sinna kõvasti oma 25 liitrit bensiini ja ,kütuse nooleke on ikka sama kohapääl

ehk aitate ja annate nõu,kuidas saaksin korda

oma probleemi näidikuga lahendasin sellega, et võtsin armatuuri lahti ja keerasin kütusenäidiku mutrid trükiplaadil kinni ja oligi kogu lahendus :P Ei saanud lihtsalt ühendust. ...

Mazda 323 (BF) B6 1.6i 8v, käigud lähevad nagu raskelt sisse, kuidas ja kust saab vaadata käigukasti õlitaset ?

Spidomeetri trossi eemaldad käigukasti küljest. Siis keerad võtmega nr10 lahti mõõtpuksi fikseeriva poldi ja keerad rahulikult seni kuni kummitihend laseb puksil välja tulla (tõmbad üles). Siis saad õli sisse valada. Kui käigukasti altpoolt vaatad siis näed külje peal üht polti (samuti nr 10), eemalda see ja kui sealt hakkab õli tulema siis on norm käes. Siis ...

suhtkoht kindel reegel et kõik mootorid mis jäävad 1,6st ülespoole neil ei jooxe klapid pähe nii et ....!

Autoks mazda 323 (BF) B6 1.6i 8v, saab sõita 8 liitriga 50 kilomeetrit, linnas ja natuke maanteel.
Vahetatud küünlad, filtrid ja lambda andur, tehtud diagnostika 3x, viga pole leitud (masin lihtsalt ühel hetkel hakkas rohkem imema) paagis auku pole ja voolikud on ka terved, õhulugeja juures see suur õhu voolik ka terve, ülevaatusest sai masin ilusti läbi, kõik näidud olid normis ( isegi CO2, mida ülevaatusel ei vaadatagi). Tunne on, et nagu vahepeal jätab vahele, ...

Ma siin ühe teise teema all juba kirjutasin oma halvasti liikuvatest käikudest, aga nüüd avastasin uue jama käiguvahetusel. Masin siis 323F 1,5 2001a. Varem oli lihtsalt see, et käigud läksid natuke halvasti sisse. Nüüd siis lisandunud selline tore asi, et kui lükkan esimese käigu sisse, siis aeg-ajalt kaasneb sellega mingi naljakas hääl (pigem kurb tegelt, mitte naljakas). Käigukasti juurest on konkreetselt kuulda selline tume kolks. Mitte tugev, aga kuuldav. Selline imelik müts.

Samas käisin hiljuti ...

Selline mure siis, et väikese kiiruse pealt keerates näiteks rool peaaegu põhjas ja pidurdada, hakkab abs tööle (pedaal läheb nö. pehmeks, abs hakkab häält tegema jne) ja pidurdusjõud nagu kaob !? Kaks korda olen tähele pannud seda, esimene kord mõtlesin lihtsalt, et asfalt on liivane vms. Täna oli sama asi. Polegi nagu sotti saanud mis olukorras täpselt nii teeb, aga väike kiirus ala 5-10km/h ja rool peaaegu põhja keeratud, ala manööverdamine. Proovisin ka tahtlikult sellist ...

Kas kellelgi on 323 mio (BA) esimeste stabikapukside pukside vahetamise kogemust (asuvad silla ja kere vahel).
Ehk annaks vihjeid, kuidas saaks need ära vahetada.