Mazdaklubi

Lugu selline ,et juhtus vaike apardus vihmasel paeval kurvikeerates kiirusel 30-40 km/h libises otse ja vastu teepeenart,kus purunes valuveljel tykike ara(kummid ka siis jamad vist et ei keera kurvi valja vihmasel asfaldil?)
See selleks aga nyyd on myrin kuuldavale tulnud,laksin siis garaazi ja sealt oeldi te laager sai nihutada,kui myrin laheb tugevamaks siis on kergem oelda kas ikka laager.
Mis arvate teie kas on laager? kas asi on hull ja tuleks ara vahetada?

Velg on arvatavasti ka kõver, mitte ainult tükk puudu. See tuleks kõigepalt vahetada. Kui mürin jätkub, siis ilmselt ka laagri vahetus.
Ohtlik? Arvan et isegi on ohtlik.
Laagris sees on kuulid ja nende vahel eraldi/separaator, kui see puruneb, jooksevad kuulid omavahel kokku ja kiiluvad kinni.
Kui purunes välimine võru, siis kas pole võimalik, et kukkub tükike välja ja jälle kiilub laagri kinni.
Need on hullemad variandid, mis ei pruugi ollla juhtunud Sinu autol, aga pole ka välistatud.
Lihtsanal juhul on mingi mikroprao tõttu tekkinud vibra.
Pole välistatud ka käänmiku, kuulliigendi või õõtshoova deformatsioon.
Igatahes soovitaks kiiremas korras kõrvaldada mürina tekitaja.
Samas võib olla vigane vaid velg. Kui peale vahetust vaikus, siis esisilla reguleerimise stendil poleks paha korra läbi käia.

velje ma vahetasin ara juba kohe,aga myrin ikka!ex siis ikka laager ja tuleb pingile minna kontrolli!
thanx kulibin

Tere jalle siis yle pika aja.Ongi juba aasta sellest moodas mil oli mul see kokkuporge teepeenraga.Helin laks ikka suuremaks ja suuremaks esirattas ja laksin siis uuesti kontrolli,saigi selgusele et ratta laager on taiesti labi, vahetati ara ja hoopis teine asi!maksin siis selle eest 188€ laager ise maksis 90€

polegi kuulikesi

ju need kuulikesed kukkusid siis töökojas välja

s6ita ka kohe palju vaiksem,sest ennem oli jah see myrin paris hairiv eriti kui 100km/h s6itsin.on tunda et roolivardad kakkavad ka minema,nati rooli n6ksutad,on kuulda valjast vaikset klik klik klik.

Kui juba rattalaagrist jutt, siis kirjutan enda küsimuse samuti siia.
Mul töökaaslane küsis, et mis viga, kui rooli järsult keerates paremale, vasakule on kuulda sellist mürinat, urinat, mida varem polnud. Kuulsin seda ka ise kaassõitjana. Ütlesin, et rehv/velg või laager lase kontrollida. Selgus, et laager oli puru.

Mu enda 626-l selline mure, et vasak esimene ratas teeb sõites rütmilist mürinat. Vaatasin, et äkki rehv punnis või midagi sellist. Ei paistnud midagi. Eile tõstsin siis seimese ratta tagumisega ringi. Jäi küll vaiksemaks aga midagi ikka just ees mühiseb, ja just kõvemini rärsult vasakule keerates. Siis tuleb see sama heli, mis enne rataste vahetust.
Tundub, et sarnane viga, mis töökaaslasel oli. Kas võib siis uue laagri ära tellida?

viper85 kirjutas:Kui juba rattalaagrist jutt, siis kirjutan enda küsimuse samuti siia.
Mul töökaaslane küsis, et mis viga, kui rooli järsult keerates paremale, vasakule on kuulda sellist mürinat, urinat, mida varem polnud. Kuulsin seda ka ise kaassõitjana. Ütlesin, et rehv/velg või laager lase kontrollida. Selgus, et laager oli puru.

Mu enda 626-l selline mure, et vasak esimene ratas teeb sõites rütmilist mürinat. Vaatasin, et äkki rehv punnis või midagi sellist. Ei paistnud midagi. Eile tõstsin siis seimese ratta tagumisega ringi. Jäi küll vaiksemaks aga midagi ikka just ees mühiseb, ja just kõvemini rärsult vasakule keerates. Siis tuleb see sama heli, mis enne rataste vahetust.
Tundub, et sarnane viga, mis töökaaslasel oli. Kas võib siis uue laagri ära tellida?

sa mine enne kui tellima hakkad AABE varuosadest läbi ja las kontrollivad ära milles asi. kui ongi laager siis saad sealt ka selle hea hinnaga.

Kas võib ka kasutatud rattalaagri panna või ei ole see soovitatav?

viper85 kirjutas:Kas võib ka kasutatud rattalaagri panna või ei ole see soovitatav?

laager on kuluvosa ja see võiks ikka uus olla. Pole ju mõtet vahetada kasutatud jupi vastu, kui paarikuu pärast pead taas vahetama hakkama.

Lines