probleem seisneb selles, et supordi porikumm on natukene katki ning aastaajad on oma töö seal teinud. silinder on natukene roostes ja tahaks nokitsemist. kas seda porikummi saab üldse vahetada ja kui saab, siis kuidas, see sealt ära käib? tean, et sakslastel käib see lihtsalt ära, aga kuidas see japanlastel käib, ei tea
ette tänades tauri