Mazdaklubi

Postitas **Filler** » 07 Veebr 2006, 14:40

Kus puurida lased?Küsin sellepärast,et mina lasin oma hobiautol mootoritöid teha(kaanelihv,puurimine,vändalihvimine)OÜ Tõukuris ja tulemus on väga hea

Postitas **frets** » 08 Veebr 2006, 09:29

Filler kirjutas:Kus puurida lased?Küsin sellepärast,et mina lasin oma hobiautol mootoritöid teha(kaanelihv,puurimine,vändalihvimine)OÜ Tõukuris ja tulemus on väga hea

Kui päris aus olla siis ma firma nime ei teagi aga asub ta mustamäe teel kullo lähedal , seal üks vene vana teeb.

Postitas **323IFF** » 09 Veebr 2006, 13:19

kusjuures tõsiselt hea tegija

Postitas **frets** » 16 Veebr 2006, 22:21

Lõpuks sai valmis

Pilt

Postitas **Anonymous** » 17 Veebr 2006, 00:07

Mnjaa. Mis ma oskan öelda, ilus :wink:

Ja jääme siis auto valmimist ja tulemusi ootama

Postitas **choise** » 17 Veebr 2006, 00:30

Krt see näeb pildil välja nagu uus!

Postitas **arvutihdd** » 17 Veebr 2006, 01:17

Raisk nyyd kyll mu klaver ujub ilas. Väga O_O asi

Postitas **kennu** » 17 Veebr 2006, 11:45

palju maksis?? ja mis värv see seal peal on??

Postitas **frets** » 17 Veebr 2006, 15:38

Tavaline auto värv , algul krunt siis metallik sinine ja lõpuks lakk. Kokku koos materjali ja värvimisega läks 742 eeku. Polegi ju kallis.

kennu kirjutas:palju maksis?? ja mis värv see seal peal on??

Postitas **kennu** » 17 Veebr 2006, 22:25

Tegin ka nii aga see tuli kõik üsna pea maha.. lihtsalt koorus. Kuigi puhastasin eelnevalt kõik ilusti ära.. kruntisin, värvisin ja lakkisin. Huvitav kas sul tuleb ka maha?

Igatahes kui peal püsib siis on kahtlane

Postitas **frets** » 17 Veebr 2006, 23:05

Eks see paistab.

Postitas **memphis122** » 17 Veebr 2006, 23:37

kui korralik kuumuskindel värv on siis vast ikka ei kooru niisama maha...

Postitas **Anonymous** » 19 Veebr 2006, 12:43

kuumakindel lakk tuleks peale lasta, samuti tuleb hoolikalt valida krunt, kuna mõned hakkavad kuuma käes järelkuivama ja tekivad praod sisse...

Postitas **frets** » 21 Veebr 2006, 21:40

Paneks kaanevoolavusest ka natuke inffi siia, see siis enne remonti ja portimist tehtud test.

Pilt

Postitas **frets** » 21 Veebr 2006, 21:45

Ja pärast väikest remonti ES tuningus on tulemus järgmine:

Pilt

Postitas **frets** » 21 Veebr 2006, 21:46

Pluss 35 heppa vabalt hingavana pole ju paha

Postitas **frets** » 21 Veebr 2006, 22:00

Ja pea ise näeb hetkel välja selline :

Pilt

Postitas **oggi1** » 21 Veebr 2006, 23:18

oo see on auto millega tahaks küll sõita

Postitas **martin** » 22 Veebr 2006, 21:09

Tahaks juba sõitmas näha teda

Postitas **Anonymous** » 22 Veebr 2006, 22:48

olen proovinud sõita sellega kui auto veel ilma lisadeta oli nö stock ja liikus juba siis metsikult...frets ,arva kes olen :wink:

Postitas **frets** » 22 Veebr 2006, 23:25

Oli sul punane vectra äkki kunagi ????

Postitas **Filler** » 23 Veebr 2006, 13:22

oli

Postitas **Anonymous** » 23 Veebr 2006, 15:40

frets kirjutas:Oli sul punane vectra äkki kunagi ????

ten points;)
huvitav millega ma end reeta suutsin:P

Postitas **Anonymous** » 23 Veebr 2006, 15:41

Filler kirjutas:oli

Pakun ,et sul oli ka:)

Postitas **frets** » 23 Veebr 2006, 16:41

HangOver kirjutas:
frets kirjutas:Oli sul punane vectra äkki kunagi ????

ten points;)
huvitav millega ma end reeta suutsin:P

Vot seda ei saa mitte öelda

Mazdaklubi

Mazda 323 GT-R 1993a. frets

Kes on foorumil