Honda Legendil (V6 2.7) pidasid Boschi süütejuhtmed vastu alla aasta. Kuuest neljal olid läbilöögijäljed peal. Kusjuures, mitte ei surnud "vaikselt" vaid jätsid tee peale. Enne seda käisid Hasegawa (Honda originaal) juhtmed 12 aastat ja vahetasin lihtsalt selle pärast, et kapotialune viisakam välja näeks.
Prelude peal suri Boschi pingeregulaator 3 kuuga. Ei olnud paha gene vms, Toshiba tükk sõidab selle auto peal minu teada tänini.
Boschi kojamehed peavad veel vähem vastu kui kui paljukirutud Championid.
Boschi süütepool jättis mu kaatri keset merd. Õnneks vedeles kolakastis mosse süütepool - roostes ja jõle, kuid kaldale tõi.
Ssorry, pika jutupärast aga see ehk selgitab, miks ma seda prahitootjat ei armasta...