Mazda 626 GC 2.0 74 kW karb.84a. - Mel

Andke ka teistele mazdaklubi foorumi kasutajatele teada mis autoga sõidate.

PostitusPostitas Mel » 28 Apr 2009, 09:14

Klubile Tomkulibini teadmistest,kõvasti kasu.Jaksu ja jõudu edspidiseks!!!Kui saaks ta pidama,kestaks paar aastat sellest küll.Meil see kruusa tee,augud,kivid,tolm see ampsib korralikult.Läbi aegade ju teada värk tagavara jupid pole kunagi sama väärsed kui tehase toodang.
keretööd,keevitus,maalimine 56849477
Kasutaja avatar
Mel
 
Postitusi: 3643
Liitunud: 20 Nov 2007, 21:34
Asukoht: Läänemaa

PostitusPostitas Coupe84 » 29 Apr 2009, 10:57

igati korralik töö autoga tehtud, endal mul ootab kere lappimine ees, kui j6uan panen ka pildid tööst üles.
Coupe84
 
Postitusi: 7
Liitunud: 19 Apr 2009, 17:31
Asukoht: ida-virumaa

PostitusPostitas Kustav » 04 Mai 2009, 08:30

Tore vaadata kohe :)
Kasutaja avatar
Kustav
 
Postitusi: 34
Liitunud: 13 Mai 2008, 14:56
Asukoht: Tallinn

PostitusPostitas Mel » 05 Mai 2009, 16:38

Aityma kiidusõnade eest,need ikka teretulnud.Eks neid siin ysna palju kes kiitust väärivad,kes ikke ise suurema töö teinud.Saan omal värvikambri valmis,siis kihutan ikka lakialuse tal selga,see Sadolin ikka päris kole juba, pleekind,kuigi on teine üpris hästi vastu pidand pea koguaeg sõidus.Saabki oma autoga katsetada,kuda :D vnt.ja muu toimib
Viimati muutis Mel, 16 Juul 2011, 17:46, muudetud 1 kord kokku.
keretööd,keevitus,maalimine 56849477
Kasutaja avatar
Mel
 
Postitusi: 3643
Liitunud: 20 Nov 2007, 21:34
Asukoht: Läänemaa

PostitusPostitas Mel » 08 Mai 2009, 20:33

On jõudnud kätte aeg,kus peab hakkama uusi juppe külge pookima.Tagaratta laagrid undavad,peab need vahetama,kuigi olen seda korra teinud,selle suure muttriga olen olnud kimpus,serv,krae mis peab stoperdama,et laager lahti ei jookseks,need pea olematud juba enne mind ära taotud.Ja seoses sellega ei ole saanud korralikult pingutada,niikui,kinni ja 1viiendik pööret tagasi,ehk on saanud teha rohkem tunde,kuulmise järgi.Sai IvarRilt tellitud,ostetud rummud,pistan Optimalid sisse,hea,et mutter ka komplekti kuulub....
keretööd,keevitus,maalimine 56849477
Kasutaja avatar
Mel
 
Postitusi: 3643
Liitunud: 20 Nov 2007, 21:34
Asukoht: Läänemaa

PostitusPostitas tomkulibin » 08 Mai 2009, 22:13

Mul terve tagumine sild pakituna ootel...
Enne küljest võtmist oli kasutamiskõlblik...
Ka komplekt amorte vähese kasutamisega olemas.
Kasutaja avatar
tomkulibin
 
Postitusi: 8361
Liitunud: 28 Okt 2005, 20:42
Asukoht: Tallinn tel:53435757

PostitusPostitas Mel » 08 Mai 2009, 22:42

Tänan pakkumast,lähvad alla ikkagi uued rummud,ehk amordist vbl olen huvitatud,kuigi omalgi neid vanu,enam küll hunnikuid ei ole,aga läbikäinud on neid siit mitmeid,mis kuusakoski,mis põllul peeneks aetud.
keretööd,keevitus,maalimine 56849477
Kasutaja avatar
Mel
 
Postitusi: 3643
Liitunud: 20 Nov 2007, 21:34
Asukoht: Läänemaa

PostitusPostitas Mel » 24 Mai 2009, 23:22

Häbi lugu küll ei saanud aega,seisis nii2ndl.ootas oma aega kus juures trummlite vahetus iseenesest ei läinud vist üle tunnigi.Uued trummlid laagrisaaled sisse,vanal poldid välja...nüüd lausa lust sõita vaikus majas enne ulus kui vana ikarus :shock:
keretööd,keevitus,maalimine 56849477
Kasutaja avatar
Mel
 
Postitusi: 3643
Liitunud: 20 Nov 2007, 21:34
Asukoht: Läänemaa

PostitusPostitas Mel » 30 Mai 2009, 00:30

Sadolin vinge värv :shock: :shock: ,poleerisin,et oli niikui luitund läiketa.Läks veel hullemaks,tuli küll väheke läiget,aga nüüd justkui leopard lapiline tume ja hele hall läbisegamini
keretööd,keevitus,maalimine 56849477
Kasutaja avatar
Mel
 
Postitusi: 3643
Liitunud: 20 Nov 2007, 21:34
Asukoht: Läänemaa

PostitusPostitas Mel » 06 Juul 2009, 09:59

Mu masdake tahab jälle juppe saada,on ragisema ja kolisema hakand,on natuke unarusse jäetud ainult kuuma saand sõitnud,sõitnud.Nyd sis vasaku poole sarniir,roolikardaaniga mingi kiuks,vist need kapron puksid mida võiks nimetada laagriks ja kohalt võttes käib mingi imalik naks justkui mingid mootori padjad või ....Ei saa klapikambrikaane tihendit pidama pressib natsa õli kkotipoolsest otsast,tea kas tihend surnud,kõvastunud ei ole enam seda elastsust.Peabki Snoofi maale tulema pontuga,see sis ka telgi eest :D
keretööd,keevitus,maalimine 56849477
Kasutaja avatar
Mel
 
Postitusi: 3643
Liitunud: 20 Nov 2007, 21:34
Asukoht: Läänemaa

PostitusPostitas Mel » 21 Aug 2009, 16:27

Tea nende sumsidega imelikud lood,kus see kinnitus koht sealt ikka läbi põlevad,resokas ise täitsa ok.Kui kinnitus kronsad oleks ka läbi olnd oleks vist alt kukkund,see juba kevadest saati tegi häält kuni lõpuks pooldus

Pilt
keretööd,keevitus,maalimine 56849477
Kasutaja avatar
Mel
 
Postitusi: 3643
Liitunud: 20 Nov 2007, 21:34
Asukoht: Läänemaa

PostitusPostitas Mel » 21 Aug 2009, 16:46

Natuke pusimist,st keevitust,käiamist ja peaks jälle mitmed aastad läbi saama.Peab korra veel alt eemaldama,väheke külm tsinki ja sis peaks olema kaubanduslik.Nüüd hakkas eest koonus läbi laskma,niikui neid näpid siis teadagi...Kurjam siin ennist andsin teada,et zarniir justkui loksub seal hoopis muu jama,vist rattalaager.Ennist sai ülestõstetud ratast üksi kiigutatud,siis juskui tundus,et zarniir nüüd võtsin naise appi ja ise kaema loksub hoopis veovõlli ots kui seest poolt vaadata.Nuutides ei tohiks ju mingit loksu olla kui rattamutter kinni.

Pilt
keretööd,keevitus,maalimine 56849477
Kasutaja avatar
Mel
 
Postitusi: 3643
Liitunud: 20 Nov 2007, 21:34
Asukoht: Läänemaa

PostitusPostitas Mel » 21 Aug 2009, 22:13

Jupee jama värk tõstuk paigas ootab segu kivistumist,peab see kord veel tungi otsas asjad ära ajama

Pilt
keretööd,keevitus,maalimine 56849477
Kasutaja avatar
Mel
 
Postitusi: 3643
Liitunud: 20 Nov 2007, 21:34
Asukoht: Läänemaa

PostitusPostitas Mel » 21 Aug 2009, 22:22

No oli teine ikka kinni,ei tea mingit muud varjanti kui...kuvalda,mudugi ainult lahti lõhkumiseks.Uue laagri peab ikka pressima,eks algus mingi maa võib kergelt haamriga toksida?

Pilt
keretööd,keevitus,maalimine 56849477
Kasutaja avatar
Mel
 
Postitusi: 3643
Liitunud: 20 Nov 2007, 21:34
Asukoht: Läänemaa

PostitusPostitas Mel » 02 Sept 2009, 18:26

Enam ei pea tungiga yles uppima :D

Pilt
keretööd,keevitus,maalimine 56849477
Kasutaja avatar
Mel
 
Postitusi: 3643
Liitunud: 20 Nov 2007, 21:34
Asukoht: Läänemaa

PostitusPostitas Mel » 31 Okt 2009, 10:53

Eile Kopli garaazis sai väheke tomkulibini ära kasutatud,parem esi laterna pistik oli väheke kärsanud kohe leiti miski suva latern kust sai siis pistiku.Natuke mudimist,lõikamist,teipimist ja korda ta saigi,aitäh.Enam ei ole 100% originaal,nyd miski uuema Mazda pistik sai pandud.Pirnideks Osrami night breaker 60/55W+90%more light Hr.Kolmiku soovitusel ja ei kurda mitte,hea valik.
Kopli garaazis lausa super hea teenendus,kui veel kohvi ja kooki ka saaks,soe tuba lahke pererahva.
Tänud ka IvarR :)
keretööd,keevitus,maalimine 56849477
Kasutaja avatar
Mel
 
Postitusi: 3643
Liitunud: 20 Nov 2007, 21:34
Asukoht: Läänemaa

PostitusPostitas Mel » 31 Okt 2009, 12:31

Eile oli plaan ka ylevaatus teha,jäi tänase peale,ikka viimane päev kohe kiuste.Oli väheke nurisemist tagapidurid nõrgavõitu, samas CO eeskujulik.Ül,sooritatyd.
keretööd,keevitus,maalimine 56849477
Kasutaja avatar
Mel
 
Postitusi: 3643
Liitunud: 20 Nov 2007, 21:34
Asukoht: Läänemaa

PostitusPostitas Mel » 05 Dets 2009, 21:32

Vaja vahest ka Mazdaga tegelda,õnneks on niivõrd hea autu eriti ei vaja näppimist kuigi on pea igapäev lennus.vasakpoole piduriga ennegi jamatud,peab mingiaeg tõsisemalt juhtpuksidega tegelema,puksil näha roostepoolt ussitanud koht,sai teist nyd korralikult määritud ehk hakkab korralikult liikuma,kolb ka kuidagi raskelt liigub selle ka lahti katkuma,ehk vesipaberiga väheke lihvima.Kere on peale ehitust,keevitust hästi säiliniud,on muidugi mõnest kohast värvi,mastiksit eraldund,aga läbiroostet pole kuskil.
Pilt
Tõstukil sellist tyd ikka lust sooritada.
keretööd,keevitus,maalimine 56849477
Kasutaja avatar
Mel
 
Postitusi: 3643
Liitunud: 20 Nov 2007, 21:34
Asukoht: Läänemaa

PostitusPostitas IvarR » 05 Dets 2009, 23:09

Mel206 kirjutas:Vaja vahest ka Mazdaga tegelda,õnneks on niivõrd hea autu eriti ei vaja näppimist kuigi on pea igapäev lennus.vasakpoole piduriga ennegi jamatud,peab mingiaeg tõsisemalt juhtpuksidega tegelema,puksil näha roostepoolt ussitanud koht,sai teist nyd korralikult määritud ehk hakkab korralikult liikuma,kolb ka kuidagi raskelt liigub selle ka lahti katkuma,ehk vesipaberiga väheke lihvima.Kere on peale ehitust,keevitust hästi säiliniud,on muidugi mõnest kohast värvi,mastiksit eraldund,aga läbiroostet pole kuskil.
Pilt
Tõstukil sellist tyd ikka lust sooritada.



ÄÄ kunas tõstuk vabanes?
Ma tahan näha seda mis tõstukil enne oli :D

IvarR
Megasquirt ajude müük/paigaldus
Custom turboprojektid
Eesti kiireima Mazda ehitaja: Rx7 493whp/650nm
Kasutaja avatar
IvarR
Administraator
 
Postitusi: 1931
Liitunud: 01 Veebr 2005, 12:25
Asukoht: Keila-Tallinn

PostitusPostitas Mel » 06 Dets 2009, 01:10

See rikkus mu plaanid...ja nyd ka seal uus võõras ripub,teagi millas...
Pilt
keretööd,keevitus,maalimine 56849477
Kasutaja avatar
Mel
 
Postitusi: 3643
Liitunud: 20 Nov 2007, 21:34
Asukoht: Läänemaa

PostitusPostitas Mel » 18 Dets 2009, 00:58

Vahest linnas käies peab ka autu uksi lukustama,täna Haapsalus olles juhtus,sai uks lukustatud ja tagasi saabudes enam ei avanud võtmest juhi ust õnneks kesklukk niiet sai ikka kõrvalt sisse ja niisaigi mõned korrad siis küljeuksest sisse ja välja käidud asju ajamas.Ei avanud juhiust ei seest ei väljast.On neid mazda juppe kogunenud õnneks,vahetasin teise vastu ja funkab jälle,kyll ilma kesklukuta,aga ei pea enam kyljelt sissevälja ronima.Miski vedru lendas omakohalt ja muidu oli ka väsind roostene,uus sai korralikult õlitatud.Sellele vaatamata autu hea!Ja soe,lausa kuum
keretööd,keevitus,maalimine 56849477
Kasutaja avatar
Mel
 
Postitusi: 3643
Liitunud: 20 Nov 2007, 21:34
Asukoht: Läänemaa

PostitusPostitas risto_626 » 18 Dets 2009, 09:31

seda ma mäletan jh, et soojaks läks hästi. tunduvalt kiiremini kui praegune :?
Ära ütle mulle, mida ma tegema pean; sis ei ütle ma sulle, kuhu sa minema pead.
Kasutaja avatar
risto_626
 
Postitusi: 1745
Liitunud: 06 Mai 2007, 19:02
Asukoht: Ida-Viru

1992 Volkswagen Polo

PostitusPostitas Mel » 21 Dets 2009, 20:45

Oli juba mõndaaega tunda bena haisu töötava ja ka just seima jäetud motoga.Nii natuke ikka vaatasin siitsealt,voolikud,torud olid hermeetilised ei tilkind kuskilt ja ei leidnud ka põhjust.Ei andnud mulle see rahu,katkusin 1päe õhupuhastaja pealt ja karbuka ylemise kaane vahelt ilusti näha sealt seda värki välja immitsenud,kruvid olid lausa pooled lahtised.Väga imelik.Samas ka benapaaki tuli altpoolt veidi vedela metalliga plätserdada,miski veike pragu sinna oli tekkind.
keretööd,keevitus,maalimine 56849477
Kasutaja avatar
Mel
 
Postitusi: 3643
Liitunud: 20 Nov 2007, 21:34
Asukoht: Läänemaa

Re:

PostitusPostitas Mel » 12 Jaan 2010, 17:59

IvarR kirjutas:
Mel206 kirjutas:Vaja vahest ka Mazdaga tegelda,õnneks on niivõrd hea autu eriti ei vaja näppimist kuigi on pea igapäev lennus.vasakpoole piduriga ennegi jamatud,peab mingiaeg tõsisemalt juhtpuksidega tegelema,puksil näha roostepoolt ussitanud koht,sai teist nyd korralikult määritud ehk hakkab korralikult liikuma,kolb ka kuidagi raskelt liigub selle ka lahti katkuma,ehk vesipaberiga väheke lihvima.Kere on peale ehitust,keevitust hästi säiliniud,on muidugi mõnest kohast värvi,mastiksit eraldund,aga läbiroostet pole kuskil.
Pilt
Tõstukil sellist tyd ikka lust sooritada.



ÄÄ kunas tõstuk vabanes?
Ma tahan näha seda mis tõstukil enne oli :D

IvarR

Noo ehk nyd mingiaeg,aga peab ju minema lõikusele,va song raibe segab elamist.Teagi kuidas peale oppi ennast turgutada.
Pilt
Need rullid mis siimult sai töötavad perfektselt,aint põrand sai kehva peab kasutama lisasi. :D
keretööd,keevitus,maalimine 56849477
Kasutaja avatar
Mel
 
Postitusi: 3643
Liitunud: 20 Nov 2007, 21:34
Asukoht: Läänemaa

Re: Mazda 626 GC 2.0 84a. - Mel 206

PostitusPostitas Kolmik » 15 Jaan 2010, 20:23

Krdi ilus värv on see Vento
Kolmik
 


EelmineJärgmine

Mine Lugejate autod

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 6 külalist