Eeldusel et kapotis ava sees, siis toimib ava mootori jahutuseks jahedama õhu mootoriruumi juhtimisena. Lisaks on nendel masinatel ka sisselaske kollektor seal kohal enamvähem ja seega peaks ka see pisut jahedam olema õhuvoolude tõttu. Omal ootab ka sarnane ehitus ees aga scoop saab olema palju suurem kuna muidu ei mahu kapote kõrgema mootori tõttu kinni.
Nüüd kus lõpuks piisavalt kiire wifi ja pilte piilunud korralikult siis küsiks et miks nii ümarale autole on vaja selline karp kapotile ehitada. Samas nende servadega ei tohiks ju miskit olla kuna inimene ei saa kuhugi kinni jääda kui mulle pildilt õige mulje jääb. Tundub et on selline mis kapoti pealt pikem kui ülevalt või eksin? Kui selline nagu Imprezadel ja plekist siis kindlasti huvi tagatud.
Tekitame kapoti alla keeriseid ja teeme autosid koledaks. Kui vähegi võtaks ja uuriks mismoodi õhk liigub auto esiotsas siis teaksid et sa just halvendasid oma autol teelpüsivust.