Mazda mootorite tähistused seoses kolvirõngaste sobivusega

Siia postita see mis teiste teemade alla ei lähe

Mazda mootorite tähistused seoses kolvirõngaste sobivusega

PostitusPostitas skyline » 30 Mär 2010, 21:09

Vaatasin netist oma Mazda 626-le neid kurikuulsaid suitsemist põhjustavaid kolvirõngaid.
Välismaisel müüjal kirjas, et kolvirõngad siis 93-03 Mazda Protege 626 MX6 2.0L FS 16V Piston Ring Set
ja sobivad:

1999-2000 MAZDA PROTEGE 1.8L FP DOHC 16V
1993-1997 MAZDA MX6 2.0L FS DOHC 16V
1993-2003 MAZDA 626 2.0L FS DOHC 16V
1998-2003 MAZDA PROTEGE 2.0L FS DOHC 16V
1993-1997 FORD PROBE 2.0L FS DOHC 16V

Minul on Mazda 626 2001 a 85 kw doch bensiinimootoriga ja mitte ei saa aru, kas need minu autole siis läheksid või mitte :( Kui võtta, et Probe'l on peal sama 2,0 85 kw mootor, siis eeldan et peaks vast minema. Ja autoladu.ee väidab ka justkui, et mul FS mootor. Kõhklusi tekitab see, et sama 626 2,0 on olemas ka 100 kw versioonis, ma ei tea küll mis tolle tähis on :(

Oskab keegi öelda, kust leiaks mingi Mazda mootoritähiste andmebaasi või varuosade kataloogi, kust saaksin kontrollida, kas need rõngad on need, mida vajan.
Mõõtudeks annab müüja:
Ring size 1.2x1.5x3.0mm, Bore diameter 83.00mm
(Piston Ring Set is available in Standard Size and Oversize 0.50mm = 0.020" , for other oversizes please contact us for special order

Teine müüja annab samad, aga veidi täpsemad andmed:

Pistons with Complete NPR Ring Set (made in Japan)
+ Pistons (We have Standard and oversizes: .50mm = .020")
+ Complete Ring Set (We have Standard and oversizes: .50mm = .020")
+ Pins

Compression Ratio: 9:1
Standard Diameter: 83.00 mm
1st Group: 1.20 mm
2nd Group: 1.50 mm
Oil Ring: 3.00 mm

Tänud vastuste eest ette.
Aitan Tartus veakoodide lugemisel(OP-com, Delphi DS150e,Autel Maxiscan, jne seadmed), tel.51961080
Kasutaja avatar
skyline
 
Postitusi: 516
Liitunud: 28 Sept 2009, 10:32
Asukoht: Tartu

Re: Mazda mootorite tähistused seoses kolvirõngaste sobivuse

PostitusPostitas Mario » 30 Mär 2010, 21:26

FS mootor on FS mootor, olenemata kW või aastaarvust.
100kw on FS2C, kui kedagi huvitab.

need rõngad sobivad jah nii GE, kui GF'i mootoritele (2.0)
Siia peaks lisama ka Premacy 2.0.
If you can't fix it with a hammer... Then you've got an electrical problem!!
Kasutaja avatar
Mario
 
Postitusi: 6044
Liitunud: 29 Mär 2006, 17:37
Asukoht: Tartu-Jõgeva /55 608 255

Re: Mazda mootorite tähistused seoses kolvirõngaste sobivuse

PostitusPostitas Siim » 30 Mär 2010, 22:28

...rõngad sobivad nagu eespool mainitud 1.8 ning 2.0

100kw on teise ajuga muud midagi minuarust.
Est/Fin/Lt/Swe :)
Kasutaja avatar
Siim
 
Postitusi: 1895
Liitunud: 29 Nov 2007, 16:12
Asukoht: Juuru/Välismaa

Re: Mazda mootorite tähistused seoses kolvirõngaste sobivuse

PostitusPostitas skyline » 31 Mär 2010, 10:52

Njaa, tellin need rõngad vist küll valmis ära, aga remondiga veel ootan kuna õlikadu pole veel märkimisväärne.
Aitan Tartus veakoodide lugemisel(OP-com, Delphi DS150e,Autel Maxiscan, jne seadmed), tel.51961080
Kasutaja avatar
skyline
 
Postitusi: 516
Liitunud: 28 Sept 2009, 10:32
Asukoht: Tartu

Re: Mazda mootorite tähistused seoses kolvirõngaste sobivuse

PostitusPostitas Siim » 31 Mär 2010, 19:32

õigus sul fs/fp suhtes.

Aga teemaalgatajale infoks niipalju,et vana blokikaane tihendit sul kasutada ei õnnestu,proovida võid,aga riskid õli/tosooli ning topelttööga.
Silikooniga käivadki mõlemad karterid,peale kaanetihendi polegi muid mis nii väga vahetust vajaks.
Est/Fin/Lt/Swe :)
Kasutaja avatar
Siim
 
Postitusi: 1895
Liitunud: 29 Nov 2007, 16:12
Asukoht: Juuru/Välismaa

Re: Mazda mootorite tähistused seoses kolvirõngaste sobivuse

PostitusPostitas skyline » 31 Mär 2010, 21:42

Tundub, et eelarvet saab jah koomale tõmmata, täna õnnestus Tartus ära tellida kolvirõngad esmapilgul ulmeliselt odava 400.- eek komplekt eest. Sai veel müüjalt 2 korda üle küsitus, et kas ikka on nii :)
Eks nädala pärast kui kätte saan ole näha, kas see osutus ka tõeks.

Aga plaan ongi praegu piirduda vaid rõngaste valmis ostmisega ja remont võtta käsile siis kui paras aeg käes. Suitsu külmalt ikka viskab ca 5 sekundit, aga peale õlivahetust 6000 km jooksul olen peale valanud ehk 200 grammi mootoriõli...nii et kulu pole veel üldsegi hull, pigem on see suits optiline häire, mis riivab silma ja pälvib asjatut tähelepanu ka kaaskodanike hulgas :)
Aitan Tartus veakoodide lugemisel(OP-com, Delphi DS150e,Autel Maxiscan, jne seadmed), tel.51961080
Kasutaja avatar
skyline
 
Postitusi: 516
Liitunud: 28 Sept 2009, 10:32
Asukoht: Tartu

Re: Mazda mootorite tähistused seoses kolvirõngaste sobivuse

PostitusPostitas tomkulibin » 04 Apr 2010, 12:32

Standard Diameter: 83.00 mm
1st Group: 1.20 mm
2nd Group: 1.50 mm
Oil Ring: 3.00 mm

Need on mõõdud, mis sobivad sinu mootorisse.
Kasutaja avatar
tomkulibin
 
Postitusi: 8361
Liitunud: 28 Okt 2005, 20:42
Asukoht: Tallinn tel:53435757

Re: Mazda mootorite tähistused seoses kolvirõngaste sobivuse

PostitusPostitas tomkulibin » 04 Apr 2010, 23:42

kolvirõngaste sobivise probleem on lahendatud. seega vastavalt pealkirjale on teema ammendatud ja lukus.
Kasutaja avatar
tomkulibin
 
Postitusi: 8361
Liitunud: 28 Okt 2005, 20:42
Asukoht: Tallinn tel:53435757


Mine Üldine

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 1 külaline

cron