Mazdaklubi

On keegi Võru Autopoes käinud uurimas toda isendit: http://www.auto24.ee/used/597135

Kuna perre teist autot ka vaja, siis jäi eelkirjeldatu silma ning ka mõni Nissan. Igasugune head/vead lobitöö oleks teretulnud.

Käisin ükspäev aega parajaks tegemas seal, vaatasin autot seest(aknast)väljast, paistis ilus, korralik, puhas. Täpsemalt ei tea, kuna müüjaga ei vestelnud. Endal ostusoovi pole. Aga võin käija ja ostja nägu teha, kuna praegu töökoht poe kõrval ehitame uut Olerexi jaama. Lähen homme poest läbi ja soovin seda autot osta. Olles ise ka pea 20a. kaubanduses tegelenud siis arvatavasti müüjalt kõige paremat infot ei saa, hakkab kiitma jne aga ex näis.

meelis, kui viitsid, võiksid tõesti autot pisut uurida. Niisama Võrru Tallinnast sõita ei tahaks.

Janis1985 on ka muidu võrus ja jagab asja....

Käisin seda autot natu täpsemalt uurimas ja minu eelmine jutt ilusast autost ei vasta tõele. Tagumised rattakoopad roostes ja värvi alt mullitab u. 5cm ulatuses koopaäärest ülespoole. Kapotil ja tagaosa mõlemal pool värvil pikad mõred, nagu tahaks sealt tükk pahtlit jalga lasta. Rohkem esialgu ei uurinud, kui see auto ikka veel huvi pakub siis võin veel käija. Proovisõiduks mul ilmselt küll aega pole.

Tänud Meelis!

Kui juba nii ussitab, siis kadus ka minu huvi, kuna ise lappima teist hakata ei tahaks.

Niipalju võin teile saladuskatte all ütelda,et võru autopoodidest ei tasu küll ühtegi autot endale osta. Ma tean kus neid üles klopsitakse ja millised enamus autot on kui nad tuuakse. Hädapärast tehakse keretööd, et välimust enamvähem saada.Kõik autot on suurema või väiksema avarii poolt räsitud.Ameeriklased tuuakse kohale vajaminevad jupid taastamiseks autos.Armatuuris ei põle ühtegi hoiatustuld kuna pirne pole sees,nii tundub et kõik on korras

janis ei valeta, peale orkaan Katrina külastus Ameerikas, jõudsid mitu "uppumisohvrit" ka siia.. üks tuttav ostis ühe väikese läbisõiduga vähekasutatud Lincoln LSi teadmata,et tema uus auto on juba korra tuuker olnud.. paar kuud töötas asi normaalselt, kuid siis läks auto lolliks ja nüüdseks enamus seda meresoola ja ussitanud juhtmeid eemaldatud laiutati ainult käsi, et meie ei tea midagi.. pole lihtsalt loogiline, et armatuuri maha võttes kõik uurded on vett täis või et esmapilgul kujunduselemendiks olnud triibud on tegelikult veepiir

Noh, samas ega mul suurt muud midagi teha pole kui autopoe variant võtta. Profiilis olev Mazda 626 tuleb maha müüa ning pisut on ka omal raha kõrvale pandud, et vähekene uuem/korralikum auto saada.

Hetkel Mazdal minu kui tudengi jaoks probleeme vist liiati palju, et remontida seda ei jaksa (sidur vahetada, käsipidur korda teha, makk vahetada, roostet eemaldada) ning ainukene loogiline variant tundubki viia oma auto mõnda autopoodi, maksta kompi ja võtta sealt kalli hinnaga mingi ehk äkki vähekene normaalsem..

sidurikomplekt ligi 2000.-, käsipidur ilmselt jääb kinni sadulast, sadul lahti võtta, määrida ja jälle korras (kui just tross puru ei ole..), rooste on omaette teema ning korraliku Alpine CD maki sain mina juba 500.- eest.
Pigem siis ära autopoele ka vigu maini, muidu tõmbavad sul auto hinda veelgi alla ja maksad veelgi peale.. PRaeguses seisus sa GE'st midagi uuemat/mugavamat ei saa.. Müü oma 626 ära ja osta Haljazme 929 ära. Saad hea korraliku auto, millel rooste on likvideeritud ning väga palju kütust ka ei nõua. Lisaks veel mugavus ja tagavedu. Ja hind jääb alla 10 000 isegi.

Fred tegi miskit pakkumise ka sidurikomplektile, sinna veel töö juurde. Käsipiduri kohta ütles samas ettevõttes Raiko, et seda korda saada, tuleb tagumine suport ära vahetada (kuna seda ei pidavat saama remontida). Maki ideepoolest võiks ära vahetada kui saab nii odavalt.

Roostet on tegelikult vaid ühe koha peal - tagumise vasakpoolse ukse seespool, mujal okei. Mõni väiksem mõlk on ka sees ning iluvõrel väike mõra sees, aga need nii palju ei häiri. Signalisatsiooniga on ka miski pisikene jama, ilmselt on kägu puldis. Nüüd küsimus, et kas müüa auto maha + lisaraha, mida ei ole eriti rohkem kui 10k panna mingi uue auto alla (ei pea olema Mazda, kuna ma autotapja pole ning praegune 8-9l/100'le on ilmselgelt palju minu ökonoomsuse nõude juures) või lükata kogu raha auto remonti ja loota, et kõik saab korda?

(Auto kohta veel nii palju, et mis mulle meeldib praegu on 4x elektriaknad ja püsikiirusehoidja)

Taux007 kirjutas:

Tee parem vana korda ning sõita rahulikult.
Autoplatsilt üllatusmuna ostmine ei ole kõige mõttekam. Naiivne on loota, et saad 100% korras auto.

art kirjutas:

Taux007 kirjutas:

Tee parem vana korda ning sõita rahulikult.
Autoplatsilt üllatusmuna ostmine ei ole kõige mõttekam. Naiivne on loota, et saad 100% korras auto.

No võimalus on ka see, et müün Mazda maha + panen pisut raha juurde ja ostan mõne ökonoomsema auto (miks mitte mõni 323 näiteks?)

no asjal on mõtet ainult siis kui saad täiesti korraliku või paari pisiveaga auto. Halvemal juhul saad täieliku rappe, maksad selle remonti nii et silm munas peas ja oled alguses tagasi.

Need vead pole sul midagi hirmsat ega ülikulukat, soovitaks mõelda ikkagi vana korrastamisele.

Et lühikese aja jooksul lagunes auto igalt poolt ja korraga, olin kevadel pmst sama dilemma ees- kas osta uus või remontida vana. Ehkki remondihind oli sama kui auto hetkene turuväärtus, otsustasin ta siiski korda teha.
Kuid pärast piisaval hulgal ajukeppi ning järjekordset 7k sissetampimist, mis pmst suurt sittagi ei muutnud, lõin käega. Tõin teise ja olen hetkel sigarahul.