Mazdaklubi

Probleem selline! Sügisel ja talvel kippuvad sisemised aknad kasutades kliimaautomaati minema väga ruttu uduseks(ka sõidu ajal) pidevalt tuleb kasutada klahvi mis puhub sooja ainult esi ja külje akendele.626l ma sellist asja ei täheldanud võis praeguste ilmadega soojendus mootori välja lülitada salong oli soe ja klaasid puhtad.Premacyl salongi filter vahetatud. Auto 2,0 td 2003.Kas teistel sama asi või ainult minul.

Oli küll ainult kondistioneeriga mudel, aga tagumised aknad olid vihmaga/talvel pidevalt udused. Esimesi aknaid uduseks ei saanud. Õhusuund oli klaasile ja jalgadele ning puhur astmes 2, kui puhurit peale keerasin, siis sai tagumised ka pikema sõiduga puhtaks.

Tagumise aknaga pole probleem kuna vana veoautojuht ja harjunud kasutama ainult välispeegleid.Puhas tagaaken ajab vaid pimedal ajal tigedaks(taga sõitja valgustab läbi).Talvel proovin võimalikult vähe ka elektripeegleid kasutada need töötavad koos taga akna soojendusega.

on sul õhk ikka väliringluse peal? tundub, et auto läheb liiga kuumaks ja hakkab kondensaati tekitama akendele... saad Titanic'ut teha

Üldiselt valib kliimaautomaat selle ise kuid ainult väga külma ilmaga lülitub ta siseringile enamus aega võttab õhu väljast.

Minu 2-l sarnane jama. Muudkui udused ja puhtaks ei saa ilma, kui kont järgi või aken lahti. Ise olen täheldanud, et esimestele küljeakendele ja esiklaasile KORRAGA õhku ei puhu. Kas esiaken ja jalad... või siis küljeaknad ja nägu.
Selline ehitusmall omane vist selle ajastu mazda mudelitele, sest vanemale nissanile, sama vanale suzukile ja pisut uuemale hondale on meie peres samad sümptomid tundmatud.