Tihver kirjutas:Kas lihtsam ei oleks kasutada originaal rooli püsikiirusehoidja juhtnuppe ja aftermarket püsikiirusehoidjat.
sleivo kirjutas:Tihver kirjutas:Kas lihtsam ei oleks kasutada originaal rooli püsikiirusehoidja juhtnuppe ja aftermarket püsikiirusehoidjat.
Päris huvitav idee, aga huvitav kes oleks nii tark ja sellise asja toimima paneks. Samas mul praeguse seisuga neid originaal nuppe ei ole. Peaksin need tellima ja nende hind tuleks kuskil 120$ ja kui sinna lisada veel aftermarket püsikiirusehoidja hind koos paigaldusega siis läheb päris kalliks see lõbu.
Uuringi teemat just sellepärast et netist tellides saaks need originaal nupud ja piduritule lüliti ca 2000.- koos shippimisega ja paigaldamisega saaks sel juhul ise hakkama. Lihtsalt pole garantiid et see üritus reaalselt ka toimib ja püsikiirusehoidja pärast ka tööle hakkab.
Melx007 kirjutas:Nii, lugesin vene foorumist selle kohta...Ma kahtlen, et see vend tõi kuskilt mujalt omale selle auto ja talle piisas ainult nuppude ja anduri paigaldamisest...ning toimib kõik . Tal oli tavaline 2.0 masin http://m3club.ru/forum/index.php?showtopic=14719&st=40
eerik kirjutas:jah see versioon võix tõõdata küll,kui see versioon paigaldada,kas peax gaasipedaali juhtimine olema elektrooniline mitte trossiga
castor kirjutas:Mazda 6-l on trossiga ning mootor trossi ümber.
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 3 külalist