Mazdaklubi

Eks siis remont hooldused(õlivaheused jne)
mul ntx täpselt 5545.- see aasta.
autu premacy 2003 1,8b sn 217k

Kulusid jälgin spritmonitoriga.

Autoks sis üht teist märki kandev 2.0l 96 kw automaatkastiga jaapanlane, aastast 1994 ja ls praeguseks tagasihoidlikud 295 k km (ostes 282k km). Olen teda omanud peaaegu 8 kuud ja praeguseks hetkeks on kulunud u 9 000 kr. Natuke läheb veel, et saada ta tehniline seisukord selliseks nagu ta olema peaks.
Veidi üle poole sellest summast on endiste omanike puudujääkide likvideerimine. Seega võiks loota, et nüüdseks, kus ring hakkab peale saama, kulutused tunduvalt langevad. Samas on tegu ikkagi mitte enam uue autoga, mis tähendab seda, et alati on midagi teha.

risto_626 kirjutas:Autoks sis üht teist märki kandev 2.0l 96 kw automaatkastiga jaapanlane, aastast 1994 ja ls praeguseks tagasihoidlikud 295 k km (ostes 282k km). Olen teda omanud peaaegu 8 kuud ja praeguseks hetkeks on kulunud u 9 000 kr. Natuke läheb veel, et saada ta tehniline seisukord selliseks nagu ta olema peaks.
Veidi üle poole sellest summast on endiste omanike puudujääkide likvideerimine. Seega võiks loota, et nüüdseks, kus ring hakkab peale saama, kulutused tunduvalt langevad. Samas on tegu ikkagi mitte enam uue autoga, mis tähendab seda, et alati on midagi teha.

Tegeltikult vana auto puhul on selline nali, et kui ring täis saab siis hakkab see otsast uuesti pihta, tunda seda saanud.

Muidu jah Mazdat olen omanud 2010 Augustist ja sinna kulunud nii ümmarguselt 9500.- Kusagil paberi peal on kirjas ka täpsed summad.
Auto siis 1997 aasta 626 GF.
Kindlasti kulub veel, aga õnneks nüüd juba uus aasta number ja saab uue arvestusega alustada .

Auto soetushind(5000.-) tahtis taastamiseks ja jooksvateks remontideks muude juppide hankimisega kokku u 16000.-(õlid, filtrid ja muu kulumaterjali ei arvesta). seda siis soetamise hetkest, ehk u 3, aastat tagasi. Kui rüüstamise tagajärgede likvideerimiseks kulutused maha arvestada jääb aastane kulu alla 1000.-
Taas kord esitan rumala küsimuse- milleks mulle uut, kallist ja mittepikaealist isendit vaja?
Konkreetne näide on siis argikasutuses oleva 1989 aasta isendiga nimetusega Probe

JaanusMTegeltikult vana auto puhul on selline nali, et kui ring täis saab siis hakkab see otsast uuesti pihta, tunda seda saanud.

Segast viskad w,mis vahe on vana auto uuel jupil ja uue auto uuel jupil???
vanasti pandi ka materjali juppidele,nüüd juba õõtsad ka plastmassist.
Kui on korras auto siis ei ole ka vaja jadamisi juppe vahetada olgu ta kasvõi 50a vana.

Mosseklubist

Keegi vist kunagi kurtis,et iga 15 aasta tagant tuleb õõtshoova pukse vahetada...

_siim_ kirjutas:

JaanusMTegeltikult vana auto puhul on selline nali, et kui ring täis saab siis hakkab see otsast uuesti pihta, tunda seda saanud.

Segast viskad w,mis vahe on vana auto uuel jupil ja uue auto uuel jupil???
Vanasti pandi ka materjali juppidele,nüüd juba õõtsad ka plastmassist.
Kui on korras auto siis ei ole ka vaja jadamisi juppe vahetada olgu ta kasvõi 50a vana.

Kui sa nii ütled .

kohe saab 3.a mul täis, selle aja sees, kui ostuhind ja püsikulu - kütus, välja jätta, siis arveid kokku lüües 3473.-
Eelmise autoga läks ainult kütus enamjaolt, üleeelmist ei jõudnud niikaua omadagi, et oleks midagi pidanud vahetama ja päris esimene Mazda konn küsis mu käest 2.a jooksul vaid uue mootoririhma, uued tagaamordid ning uue šarniiri.
Mazda on üks kindlamaid loomi üldse. Loota võib igas asendis, et käivitub. Peaasi, et on aku täis ja kütus paagis.
Mida ei saa aga väita paljude eurooplaste kohta, mida ma lappima pean päevast päeva... Küll on süüteluku elektroonika äkksurmas, küll ei tööta juhtaju, küll ei saa süütevõti ajuga ühendust, küll ei anna ABS andur ajule kiirusinfot... jne.. Vigu on kõigil kindlasti,kuid olles omanud Mazdasid ja muid loomi eraldi ja kõrvuti, näitab Mazda igale silmad ette.. Olgu see müratase kõrgem, aga masin ei nõua eriti palju niigi kõhnast rahakotist.

Teeks ettepaneku märkida, palju kilometraazi kuus-aastas u tuleb. Mõnel seisab auto rohkem kui sõidab, asi sis aastaga ainult 1000kr hakkama panna.

Peer, palju km 3 a kogunenud on? Eelmisi ei mäleta enam, Mazdaga 2,5 a 70 000km, praeguseks Honduga 7 kuuga miski 12 000.