188900 km
Niisiis eelmisel nädalal lükkasin ette uued dunlop sp sport 9000 rehvid, lisaks lasin teha ka sillareguleerimise, mille käigus vahetati ära üks esimene stabika kont. Tegin ära ka mootoriõli vahetuse, (viimasest õlivahetusest oli möödas kuskil 8000 km) taas panin sisse Mobil Super 3000 X1 5W-40 täissündi. Sai pandud taha uued pidurikettad.
Rehvidest niipalju, et on ikka vahet küll, mis hinnaklassi rehvid on. Eelmine aasta panin omale esisillale kaks rehvi, selliselt tundmatult firmalt nimega VSP, nüüd panin need rehvid tagasillale. Kui Dunlopid alla said, siis langes rehvimüra salongis (vähemalt eesistujate seisukohalt) tuntavalt, kuigi see ei muuda fakti, et siiski oleks vajalik teha autole müraisolatsioon.
Üritasin ka tagumise koopaääre roostekohta likvideerida, ütleme nii, et tulemus midagi head ei ole, aga vähemalt silma ei paista
Praegu siis on sellised vead, et vasakule keerates ja samal ajal kiirendades on mingit kerget kolksumist esisillas kuulda. Käisin lasin ka spetsialistidel silda uurida, nemad ei osanud midagi kosta, poolteljed pidid olema korras, aga kurat neid teab.
Teine asi on ikka see klapiklõbin, mis mulle pinda käib. Aga ma olen vist ainuke ka, kes seda tähele paneb. Äkki Mazda esinduses oleks mõtekas seda tööd teostada?