Mazdaklubi

tervist!

Kuna siin palju xedostest juttu pole siis mõtlesin, et räägiks oma hiljuti soetatud masinast ka natuke. aastast 95 ja toodud on ta minumeelest belgiast nagu eelmiselt omanikult aru sain. Kui millegi kallal nuriseda siis automaatkasti küttekulu on tal jah päris kena... muidu on tal veel kõik stock aga vaatab mis tulevik toob.

paar pilti kah, võibolla pole kõikse parema kvaliteediga kuna telefoniga tehtud.









Ja väike pilt kapoti alt kah:

Tore, et ikka xedoseid ka ostetakse. Inimesed hakkavad hirmust üle saama vist.
Muidu tundub kobe masin. Sama tooni nagu mul peres kaks tükki.
Üks on mul samamoodi automaat, aga ei ütleks et väga ulme kütusekulu oleks.
Mis varustus peal on ka?

Igatahes jõudu ja jaksu autoga

Paistb sile pill olevat.
Kui mälu ei peta siis olen seda vist isei seal parklas või kuskil näinud.
Edu

täitsa kena ju

varustuse kohapealt niipalju, et kliima, tavaline tekstiilsisu ja püsikirusehoidja aga katuseluuki pole. Mis hirm siis xedoste vastu on? jaksu läheb vaja jah kuna igakord enne ärasõitu vaja tuled sisse lülitada ja minusugune unustab selle koguaeg ära sileduse kohapealt ei hellitanud eelmine omanik teda kuna selliseid uksega antud väikeseid täkkeid on ikka päris mitu tükki, nendest katsun esimesel võimalisel lahti saada

taavi6 kirjutas:varustuse kohapealt niipalju, et kliima, tavaline tekstiilsisu ja püsikirusehoidja aga katuseluuki pole. Mis hirm siis xedoste vastu on? jaksu läheb vaja jah kuna igakord enne ärasõitu vaja tuled sisse lülitada ja minusugune unustab selle koguaeg ära sileduse kohapealt ei hellitanud eelmine omanik teda kuna selliseid uksega antud väikeseid täkkeid on ikka päris mitu tükki, nendest katsun esimesel võimalisel lahti saada

Hirm on selles, et päris paljud jupid on päris kallid, nt tuled, suunad jne ..
Katuseluuki pole vajagi kui kliima on .

sellesuhtes jah, mõned jupid jah päris kallid... kui mõistlikult sõita ega neid juppe siis eriti ei tohiks katki minna kah

taavi6 kirjutas:sellesuhtes jah, mõned jupid jah päris kallid... kui mõistlikult sõita ega neid juppe siis eriti ei tohiks katki minna kah

Seda mõtlesin minagi alguses ;D. aga nüüd olen aru saanud, et kõik vanad osad saavad ükskord otsa,
aga tegelikult on Xedos mõnus masin .

lihtsalt huvi pärast uurin, et kui kaua eelmine omanik selle autoga sõitis ( Saab vaadata kasvõi ülevaatuste arvu järgi passist. )
Oleks nagu seda masinat mitu korda müügis näinud, aga võin ka eksida .

see on tõsi, et ta paar korda müügis on olnud ja eestisse on ta 2005 toodud. Kust kohast ma seda sealt passist vaatan? passis on ainult märgitud mul järgmise ülevaatuse aeg ja teisepoolt leidsin ainult mingi versioon 5. eelmine omanik ei sõitnud sellega vist eriti kuna käis norras tööl

Ega ei saagi vaadata kui uus pass on

taavi6 kirjutas:see on tõsi, et ta paar korda müügis on olnud ja eestisse on ta 2005 toodud. Kust kohast ma seda sealt passist vaatan? passis on ainult märgitud mul järgmise ülevaatuse aeg ja teisepoolt leidsin ainult mingi versioon 5. eelmine omanik ei sõitnud sellega vist eriti kuna käis norras tööl

Eelmise omaniku passist oleksid saanud vaadata, seal taga pool kirjas ülevaatus, ja kuna sel autol ülevaatused 1 aasta kaupa on siis saad kokku lugeda mitu ÜV tehtud on ja saadki teda kui kaua eelmine omanik vastavat autot omanud on .

aa kui õigesti mäletan oli 2. aga muidu kui suur jõnksutamine käigukasti poolt on normaalne? ta kipub mul külmana mineid nõkse ülessevahetusel tegema ja kui kiirus on natuke üle 50-ne siis ta paneb ka 4. käigu väikse jõnksuga sisse.

Soovitan soojalt korraline hooldus teha mahlade vahetuste ja muude viledega.

Mul automaatkastiga xedos vahetab küll isegi üllatavalt sujuvalt käike.
Esialgu vaata kas kasti õli normis.

Kindlasti vaheta käigukasti õli koos filtriga ära. Nüüd on võimalik vahetada kogu käigukastiõli ja kogusüsteem läbipesta. Usun et see väljaminek tasub ennast kuhjaga ära.

õlitase tundus normis olevat...

Aga vaheta kasti õli ikkagi kiiresti ära,see lõppeb muidu suht kiiresti uue kasti otsingutega,ja usu seda pole lihtne leida.

Tere Mazda perre !

Xedoseid on tõesti tore kohata. Mootor on mul sama, käigukast on aint manuaalne. Kütusekulu on maanteel 8 ringis või isegi alla, kui ökolt sõita. Ja linnas pakun, et a´la 10. Keskmine on mul old 8,5 - 9 kandis läbi aasta - seda oma arvutuste järgi. Masin on aus ja vastupidav. Kui kahtled eelmise omaniku korralikkuses, siis on soovitav mahlad kõik vahetada jah.

Palju kilomeetreid sulle sellega.
Ance

et teema päris ära ei sureks, siis käigukastiga on nüüd korras. Kas kellelgi on kogemusi selle internetipoega? http://www.roofbox.co.uk/scripts/rbvehs ... ccSDhjcbIg
Oleks hirmsasti katuseraame suveks vaja...

Mure siis järgmine: soojast peast ei lähe iga kord käima. Täpselt selline tunne nagu starter ei jaksaks lihtsalt mootorit ringi ajada, kuigi aku indikaator on roheline. Külmalt läheb nagu nipsti käima. Ja siis kui lõpuks käima läheb on terve ümbruskond bensiini haisu täis. Keegi oskab äkki midagi soovitada või keegi on selle probleemiga kokku puutunud?

pole tükk aega midagi kirjutanud aga nüüd on tekkinud probleem. Mootor on õli võtma hakanud. Õlikulu on juba natuke liiga suureks läinud, nimelt 250km ja liiter Ise ei oska enam midagi peale hakata. Kas ainukesed võimalused ongi mul on autu romulasse viia või uus mootor panna?

Mootorivahetus tuleb odavam kui olemasoleva remont,huvikorral on mul igasuguseid lahendusi pakkuda,alates mootorist lõpetades kap remondiga,hea hinna korral võin ka sellises olukorras auto ära osta.