Mazdaklubi

Mis sellesta autost arvate? Tema head ja vead.

vääga hea auto on, niipalju et jäik on vedrustus ja nats uimane on sellise mootori kohta ja võib esineda rooste probleeme,oleks hea kui auto ajalugu teaksid,mudu väike aga tubli

Pane auto müügi link siia ka üles, keegi võib sellest miskit teada...

See auto siis : http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Kui see auto on nii nagu müügikoht väidab Eestist ostetud, siis on tal olemas hooldusajalugu esinduses(vähemalt esimesed kolm aastat). Vigade kohta ütleks ainult rooste. Mootor on hea ja vastupidav(muidugi eeldab korraliku hooldust), samuti veermik väga tugev ja vastupidav... muidugi, kui kõiki auke tänaval lugema hakata ja lamavatest täiega üle panna laguneb seegi, kuid mitte nii kergelt, kui suuremal osal saksa mudelitel.

Kokkuvõtteks: Käi esindusest antud auto VIN-koodiga läbi, kui nende andmebaas on korras ja kui meeldib, võta ära.

piltide pealt jäi silma - ameerika mudeli tagastange, tagaluuk ei istu sirgelt peal, tagastangel on kerge toonierinevus, ees iluvõre ei istu päris täpselt Puudu on püsikiirushoidja..Muidu nagu paistab tibitobi.

Mario kirjutas:ameerika mudeli tagastange

Täiesti euroopa mudeli stange on. Kasutaja eerik'u sedaanil ja mu tuttava sedaanil on täpselt samasugune stange(mõlemad 100% eestist uuena ostetud).

Oletan et teemaalgataja neiu on neiu? Sellisel juhul soovitaks keegi kaasa võtta ja raudselt autoga esindusse minna. See et seal kirjas on väga heas korras ei tähenda midagi, sest kui inimene autost miskit ei jaga siis saab talle kahjuks kõike pähe määrida. Ja müügimeeste ainuke mõte ongi autost lahti saada, ei huvita neid mis saab kui oled auto ära ostnud...

Mario kirjutas:Puudu on püsikiirushoidja.

See parempoolne roolikate on jah kuidagi mööda seal. GT-l peaks kiirusehiodja ikka küljes olema

mul ka ei ole püsikat,aga tunnen sellest puudust küll

Minuarust oli kusagil 2006 aasta keskel facelift. Uuemal mudelil on kiirushoidja nupud roolil. Sõbra omal vähemalt on.

Uurisn selle auto kohta. Registris on kirjas, et 2 avariid tehtud, kuid tegelikult on neid rohkem olnud. Esiklaas vahetatud, stange 2 korda vahetatud, samuti kapott, radiaator. Viimane hooldus tehtud 2008 ning alates ostmisest on pidvalt väiksemaid ja suuremaid parandustöid tehtud. Oli varemalt kindlustusfirma auto.

See auto jääb minul igatahes ostmata.

Eks ole auto ka natuke sportlikum kui tavaline kulgur ja sportlikust sõidustiilist juhtub ikka väiksemaid "kõkse".
Sportlikuma püssi puhul on väikesed mõlgid ja paugud nagu ralliradadelt saamata jäänud medalid, mis omamoodi isegi kaunistavad selle auto ajalugu.

Mario kirjutas:piltide pealt jäi silma - ameerika mudeli tagastange, tagaluuk ei istu sirgelt peal, tagastangel on kerge toonierinevus, ees iluvõre ei istu päris täpselt Puudu on püsikiirushoidja..Muidu nagu paistab tibitobi.

Naera ja imesta, see isend on minu ostetud 2005 aastal esindusest uuena. Taga luuk istub seal nagu tehasest nii samuti esi võre, st. see auto ei ole avariiline. Mis puutub taga stanget siis taunid tehke selgeks endale , et see on GT stange ja plastikul värv erineb veidi metall pinnast.

sorri, et viimane post on juba 2.a vana, aga millisest autost üldse jutt käib?

Mina tunnen ennast hoopis nüüd taunina,srry ets aga sinine stanks rullika oma sobib?