Mazdaklubi

Kas sellel masinal peab klapivahesid laskma reguleerida? Kui peab , siis mis välbaga? Üks mees ütles, et pole vajadust et hüdrotõukurid pidavat ise klapivahesid reguleerima uutel autodel. Kuna ise masinat ei paranda soovin teada mida teha. Väidetavalt reguleeriti viimati klapiahesid 178 000 km peal . Hetkel on 206 000 ees spidomeetril. 178 000 peal oli ka hammasrihma ja rullide vahtus.

jah, iga kolmas õlivahetus tuleb klappe reguleerida. seega 180 000 peal oleks pidanud olema neljas klapiregull.
RF-mootorile on selline nõue siis:
külmalt -
Sisselaskeklapid 0.12-0.18mm
Väljalaskeklapid 0.32-0.38mm

Mario kirjutas:jah, iga kolmas õlivahetus tuleb klappe reguleerida. seega 180 000 peal oleks pidanud olema neljas klapiregull.
RF-mootorile on selline nõue siis:
külmalt -
Sisselaskeklapid 0.12-0.18mm
Väljalaskeklapid 0.32-0.38mm

Saan aru, et 210 000km peaks uuesti klappe reguleerima.( Ise olen muidu vahetanud 10 000 tagant õli )

1.Kuna pole mootorimees , küsin, et kas klapivahet saab kontrollida/reguleerida vabalt ka õlivahetusvälba vahepeal, (kahtlustan, et ehk on vahe suureks läinud)
2.Kas kuskil on olemas ka eesti või inglise keelne manuaal mida tuleb teha mazda premacy premacy diisli korral vastava läbisõidu korral?

klapikambrikaas maha ja vaata või regulli, palju jaksad.

kui sa netis viitsid otsida, siis RF-engine või RF-diesel.. saad teada mootori kohta seonduva. auto kohta peaks siinsamas foorumis minu poolt olema kirjutatud üks pikk tekst, kus on läbisõidu kaupa tehtavad hooldustööd.

Käisin Tartu Mazda esinduses ära. Ütlesid , et klapivahed olidki suured olnud ning reguleerisid ka kiilrima 32 EUR maksis see reguleerimistöö

Veits uskumatu number tundub olevat.

_siim_ kirjutas:Veits uskumatu number tundub olevat.

kirjuta, mida asjast arvad

Ei lihtsalt imestama pani et sul tehti see töö ära 32 euriga kui just teine inimene foorumis räägib kuidas sama töö eest küsiti 320 euri.