paari nädalapärast kui olin plokikaane tihendid kätte saanud(2 tihendit 98€) asusin mootorit laiali kiskuma, klõpsisin mõned pildid et oleks kokku kergem panna, aga tühjagi.
Sain siis lõpuks sisselaske kollektori kätte, aega võttis aga kätte ma ta sain
edasi läks juba lihtsal, 1 2 3 ja klapikambri kaas maas, Siis nukkvõlli märgid paika,ja edasi rihm maha, edasi siis nukvõllid, lahti keeramist alustasin seespoolt väljapoole osade kaupa.
Siis tuligi esimene üllatus plokikaane poldid olid 12 tähikuga,egas siis midagi kui aga poodi ja padrunit otsima. Esimeses autopoes üteldi et spets võti ja saadaval ainult esinduses, ei tahtnud mitte uskuda et ainult esinduses. Läksin siis würth-i küsima et vaja 12 tähikuga padrunit suurusega nii umbes 10- 14. Neil oli just otsa saanud,ega siis midagi tuli minna kolmandasse poodi mis oli selline nö. keldripood kus nagu naksti olemas terve kompleks alates nr 5- 17.pole siis midagi tuli ära osta, õnneks oli odav 22 euri,samas oli neil pakkuda ka tollimõõdus padruneid 12 kandiga. Vaatasin siis silma järgi et milline võiks sobida, ostsin siis 2 padrunit veel, poleks arvanudgi et nii odavalt saab 1,5€ tk.
Lõpuks koju jõutud sai siis plokikaane maha. Mootor on läbisõiduga 180000 Km, plokis oli näha isegi tehase silindri lihvimis jäljed ja silindri ülemises servas ei olnud mitte mingit ranti tunda, Hea mootor
Esimene plokikaas oli kõvasti kinni, aga teine tuli päris kerge vaevaga lahti, et mitte ütelda et olid lahti.
Lõpuks sain mootori kokku