Mario kirjutas:ZE on jaapani siseturu mootor, DE on euro versioon. ilmselt sinu puhul siis 98kW.
Veepumba erinevust ei tohiks niiehknaa olla.
Aga oled sa kindel, et mootorile eelnev rihmavahetus ka tehti`? Kõlab nagu tüüpiline lasnamjä Vasja, kes laseb vana mootori kotti, vahetab lammarist saadud töötava mootori vastu ja müüb käbe auto edasi, et hoida raha kokku sedasi...
Ja teine asi see, et veepumba vahetamiseks pead kõik laiali ikkagi võtma ja mõistlik tegu oleks kõik rihmad ja rullid ka vahetada, või siis ainult rihm, sest ei soovitata enam kasutada ka 1000km sõitnud rihma.
Tegu ei olnud kahjuks vasjaga... sõber müüs mulle selle auto vihahoos kui auto tungilt alla vajus.
Mootori oli ta eelnevalt ära vahetanud sellepärast, et vanal mootoril peale rihmavahetust üks puuris rulliku kõveral sisse
ja ja edaspidi hakkas rullik lihtsalt rihma maha loopima ning plokk oli õhtal.
Uue mootori ostis ta mazda-abis kus väideti et see on 87 tuhat sõitnud ja otse jaapanist.
Kõik tuleb laiali niivõinaa võtta, uued rullikud ja kõik olemas. Ainuke mure ongi sellest nagu evert mainis et veepumpa on 2 tüüpi.
Sellegipoolest sooviks kuidagi mingi nipiga teada saada mis aasta ja mis tüüpi mootor on.
Kas ZE pole mitte selle jõnskuga üleval torukollel ? ja DE jookseb otse.