JaanusM kirjutas:Ega keegi veoautode varuosadega ei tegele? .
Oleks päikese sirmi vaja ühele volvole, äkki keegi oskab kuskile suunata mind vähemalt selle probleemiga ? .
vvs kirjutas:JaanusM kirjutas:Ega keegi veoautode varuosadega ei tegele? .
Oleks päikese sirmi vaja ühele volvole, äkki keegi oskab kuskile suunata mind vähemalt selle probleemiga ? .
Truckparts
Mel206 kirjutas:vvs kirjutas:Sul peab ju meetrine pakk vähemalt olema...
Eiei mina nii rasket tüd ei tee,tahaks vbl.mingiaeg sihkse monsteri nikerdada,mu arust see nii geniaalne.
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... D0cp3g6O78
Mel206 kirjutas: Eiei mina nii rasket tüd ei tee,tahaks vbl.mingiaeg sihkse monsteri nikerdada,mu arust see nii geniaalne.
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... D0cp3g6O78
_siim_ kirjutas:Mul paps tegi ka ise,sellise laisa inimese aparaadi.
hüdrasilinder 150 küljest ja el mootor ning pump koos jagajaga,veits keevitamist ja sapika rattad alla ning nüüd on elu nagu lill
Maja katla puud on 70cm ja kui peaks sattuma mingi jäme jändrik siis kirvega seal enam miskit küll ei teeks,masinaga liigutad ainult kangi ja pilpad lendavad
barlanks kirjutas: Mida neist lõhkuda,kui sisse mahuvad .
cabernet1 kirjutas:barlanks kirjutas: Mida neist lõhkuda,kui sisse mahuvad .
Mul vanavanaisa oli ilmselt laisk mees, sest majal aken ja ahjusuu ühel joonel... ilmselt saab palgi aknast sisse lükata ja nii kevadeni rahu majas
barlanks kirjutas:Maja katla puud on 70cm ja ...
barlanks kirjutas:Kui tavaahi,siis on muidugi vaja peeneks teha puud.Katlaga majapidamises (millel suur ahjusuu),aga ei näe küll mõtet neid pilbasteks teha.Laiskusega pole siin pistmist.
tomkulibin kirjutas:barlanks kirjutas:Maja katla puud on 70cm ja ...barlanks kirjutas:Kui tavaahi,siis on muidugi vaja peeneks teha puud.Katlaga majapidamises (millel suur ahjusuu),aga ei näe küll mõtet neid pilbasteks teha.Laiskusega pole siin pistmist.
Tegemist on siiski mitte laiskusega, vaid teadmatusega. Ise olen soohatootmisega päris mitu aega tegelenud ja oman peale teooria, ka praktikat. Siinjuures kõikide enamlevinud kütteliikidega(va tuumaernergeetika).
Sissejuhatuseks: te ei põleta mitte kütust vaid selle aurusid! Mida peenemaks on see teie "kütus" eelnevalt purustatud, seda vähem kulub energiat kütuse aurustamiseks, mis soodutsab kuütuseaurude ja põlemiseks vajajliku õhu segunemist, mis omakorda soodutab kõrgekvaliteedilisele/täielikule põlemisele.
Vinduv pakk katlas/ahjus- saab pikalt alla loopimata läbi ajada- on ka ainuke eelis. Tegelikult eraldub puidust see puugaas/kütus vaid üleskuumenenud pinnalt, mida on lõhutud/peenestatud pakul tunduvalt rohkem.
Väide, et peened puud põlevad kiiresti ära- vastab tõele, aga seejuures on tuli "teravam"/temperatuur kõrgem, ehk saadav sooja hulk suurem. Ja seda kiiresti.
Mis vahe on aeglasel vs kiirel põlemisel? Aeglase põlemisega on enamus tekkivast soojusest puu aurustamiseks minev energia, katla soojusvahetuspindadele jõuab vähem sooja. (liiga)Kiire põlemisega tõuseb suitsugaasi temp korstnas, aga ei toimu korstna tahmumist/pigitumist. samas saab soojuskandja/vesi katlas suurema hulga soojust, mille pärast me üldse puid katlasse topime.
Lühidalt põhimõtetest
Mõnel katlal on isegi juhendisse sisse kirjutatud halupuu soovituslik pikkus/sõltuvalt kode pikkusest ja ka soovituslik halu läbimõõt- u 10 cm/ laiskuse ja kasuteguri optimaalne suhe.
Evert kirjutas:Krt, minus koorus just 1 pisike kadeduseuss välja...
IvarR kirjutas:Mario, tagasi tulles too mulle palun üks Pagani Zonda Cinque (võib ka kasutatud olla). Vastu võin sulle oma praeguse autokogu anda Mõtle ainult 1 Pagani ~10ne mazda vastu mille seas nii esi-,taga- kui ka neliveduseid
IvarR
Mario kirjutas:facebooki inimesed hakkavad ohtralt pilte nägema.
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 1 külaline