Parim Mazda hooldaja on ilmselt omanik ise.
selline asi, nagu volitatud remondikoht on ammu kadunud. Uue autoga võid suvalisse töökotta ka pöörduda, mis arvet väljastab. Ja arve ongi garantii aluseks, kui sul ette näidata arvet pole, loetakse auto "samodelkiniks" ja hüvasti garantii. see on ainult mull, et peale uue auto ostu pead käima ainult esinduses... No see on muidugi ise-enesest loogiline, et UMi sa ikka Mazdaga ei roni. Kuigi nüüd nad esindavad ju Fiatit ja Alfat ja mina sain kõik need italiaanod oma sülle, kuna Amservis nendega kokkupuude ja UMi mehed nägid Puntot esimest korda.
Et siis võid arvestada,et töö kvaliteet lonkab. Samuti ilmselt ei lähe Jaguariga kuskile suva kohta. Liiga kallis auto, liiga riskantne, et midagi oskamatult ära lõhutakse.
Tartu poole pealt - tehakse ära ainult need tööd, mida ette laulad, muidu asju ei puudutata - kustuti kontroll, veermiku kontroll (kuigi see on ette nähtud iga hoolduse ajal). Jäetakse liigendid määrimata, minimaalne määrdekasutus - tagumised pidurid ei võta ikka, kuigi äsja hooldusest tuli. Saab nuriseda veel paari asja pärast, kuid see on juba pigem pseudoprobleemi tekitamine. Üldjoontes suhtlus on viisakas ja ooteruumis on head lugemisvara.
Tartu Autoasi on igati asjalik - teevad hinnapakkumisel veidike soodustust, pakuvad hea kvaliteediga osi, teostavad ise ka paigalduse. Samuti helistasid, kui tekkis üks komplikatsioon ja küsiti paar eurot juurde. samuti räägiti ka varuosade tellimisel kaasnevatest töödest, mille eest raha siiski ei küsita. Auto toodi kliendile ära ka.
CarStopi ei soovita ka vaenlasele. Tagumiste piduriklotside vahetuse ajal murti ära kaks sadularaami polti, vigastati piduritoru, paigaldati juba kellegi poolt kasutatud klotsid, mis olid roostes. Samuti vahetati lohakalt rooliotsad ja tehti ilmselt nööriga kokkujooksu reguleerimine. Lõpptulemus - peale pikka vaidlust kustutati arve ning tehti tasuta UUTE varuosadega töö. Amortide vahetusel jäeti poldid mutrid kinni keeramata ning tolmukaitse lõhuti ära. Sellised siis tähelepanekud CarStopi tegemistes, sinna võid viia vana auto, siis pole vähemalt kahju.
Ometi on neil volitus remontida väga paljusid marke.