Väljalaske kollektorite tihendite vahelt tuli algul aga see kadus suht paari mindiga ära.
Ei tea peab üle vaatama mis kus kes kas koliseb, tänaseks igatahes kopp ees vähemalt sai asja tööle lõpuks.
(Muidu kolin tuleb justkui mootori seest)
Tegemist pole mitte ainult sellele kerele istutatava personaalse mootoriga, mida võiks tituleerida xedose moototriks. Tegemist on Mazda V6 mootoritega, milledel olenemata kubatuurist on samad haigused.Fredo kirjutas:...Xedos muidugi võib millegi muuga üllatada.
Antud mootoril on omaette toitesüsteem, sarnaselt nagu ka diiselmootoril on nn vabalthingav vs comprex(mõlemad on RF).Fredo kirjutas:Kas KJ pole teistest ehituse poolest erinev ? Miller Cycle ikkagi
Fredo kirjutas:Ja ongi nukkvõll pooleks
Siim kirjutas:Seal peab mingi suur viga olema kokkupannes,
yhelgi V6-el pole veel kulumise tõttu midagi pooleks läinud,ma isegi imestan kuidas need kepsud murduvad?
Mu oma on nyydseks 4 aastat täielikku tapmist saanud,ei lähe pm päevagi kui see mootor korra ikka piirajas pikalt on,lükkad 3 käigu ja ootad kuniks hoog kasvabauto teeb aina tooootottttooooootooooototooooo
Õlitus ma pakun on probleemiks,ma hetkel olen veits konditsioonist ära aga kui sellel mootoril ei ole nukasaalesi nagu audil siis on uus plokikaas...
Zachary kirjutas:Fredo kirjutas:Ja ongi nukkvõll pooleks
Mul on arvatavast nukkvõlli pakkuda
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 0 külalist