Sidurdab, pidurdab. Sõidab. On mugav. Samas hinnaklassis on tal paraku konkurente rohkelt, kõigil omad head ja vead.
Sidur on nõrgake, seda libistada ei maksa väga.
Tagurduskaamera pilt naviekraanis on naljanumber.
Salongivalgustus hämaras on nigel. Pigem nagu "vähemalt on olemas".
Istumine on mõnus ja mugav, isegi tagaiste väärib kiidusõnu.
ilmselgelt jääb ka 2.3 talle nõrgaks. Küttekulu on hullem, kui 10.a vanust Corvette V8 kräunutada. Tõestatud.
Esimesena ilmub A/C süsteemi probleem, ei jahuta alla 2000rpmi, see probleem on ka kõige laialdasem internetis.
On räägitud ka ketipurunemisest jne.. Aga need on üksikud juhud. Üldiselt on Mazda meie riigis ikka vastu tulnud mõningatel juhtudel ja päris ilma abita ei jää keegi.
Pigem võtta diisel-CX9, on pilgud garanteeritud.
Aga kuna Ford viis oma aktsiad suht minema, siis Mazda on neljandat aastat järjest 1.2miljardiga miinuses, seega selle aasta lõpust enam CX-7 ei toodeta ka. Kogu aur läheb nüüd SkyActiv'i peale.
Isiklikult ostaks MPV. Näeb küll maru Ssangyongilik välja, aga noh, see-selleks.