tafffguy kirjutas:Tere
Olen tükk aega vaadanud mazda 6´si, siiani olen sõitnud 99a. mazda 626´ga, seega usaldan mazdat, ehk siis jaapanlast, kuid nüüd tekkis huvi soetada endale mazda 6, seega tahtsingi küsida selle auto tüüpvigade kohta, mis mootorit valida, andke palun soovitusi ja nõuandeid, mainin ka seda, et valikuks on 2002 ja 2003 a. mudelid, sest rahaline summa on piiratud.
ettetänades
Nagu ikka tuleb enne ostu auto põhjalikult üle vaadata ja siis ratsionaalselt ostu kaaluda. Kui auto on korrapäraselt hooldatud pole häda midagi (läbisõit ei näita veel midagi), kestab Mazda hästi ja on mure vaba. Isiklik kogemus näitab seda et kõik odavama otsa Mazda mudelid mis müügis, on päris armetus seisus. Selgitan. Umbes aasta tagasi käisin igasugu Mazda 6-sid vaatamas ja vahetust vajavate detailide nimekirjad olid jalust rabavad. Ca 3000 euriste Mazdade rem kulu oli ca 1000-1500 eur. See oli summa et auto oleks normaalselt korras! Peale selle mõningad rooste robleemid mis on eraldi kategooria. Klaasides mõrad, peeglid katki, välised mõlgid-kriimustused jne. Nimekirjades peamiselt kõiksugused veermike osad ja muud väliselt diagnoositavad / tuvastatavad vahetust vajavad detailid. Aga selliseid asju nagu sidur, käigukast, elektroonika, konditsioneer, starter, genekas jne asjadest võib kuid ei pruugi samuti lähiajal miski otsad anda ja mis siis teed?? Kõikidel kasutatud autodel esineb varjatud vigu. Kui sa ei soovi et auto "pankrotti" viib, närvi ajab siis hoidu pimeostust. Minu arust auto ostmine nõab ülimat ratsionaalsust ja eufooriaga ei ole siis midagi tegemist. Kunagi ütles mulle sõber nii: "head autod sõidavad ja p...ses kärud seisavad platsidel."
Ma ei tea mis oleks Mazda 6 tüüpviga ja ei oska sulle ka mootorit soovitada. Alustuseks mine proovi erinevaid mootoreid linnas/maanteel ja küll siis otsus ka tuleb. Kui tunned klubist inimesi siis küsi proovida. Kere mudeleid on Mazda valikus kolm ja see on puhtalt isiklik valik.
"Kui soovite kõigest hingest number ühte leida, siis kohtlete kõiki teisi ja kõike ülejäänut number kahena." Alexander Suur