Mazdaklubi

Kui auto käivitada, siis lähevad tuled automaatselt põlema. Kas keegi oskab öelda kuidas välja lülitada, et tuled auto käivitamisel automaatselt tööle ei hakkaks?

intelligentne automaatika või tavaline (vihma/valgussensor on klaasil?)

Täitsa tavaline, pole mingeid sensoreid. Kui nupp on OFF asendis siis lähituled põlevad.

kui tahad täiesti väljalülitada automaatikat( et ise paned ainult tuled põlema) lõika mooduli juurest süütejuhe katki (roheline must). kui aga ainult off-is olex pime, on vaja juba teadmisi elektrist ja ühte releed

Hetkel on nii, et OFF peal põlevad lähituled, täistulesid tööle panna ei saa, keskel on pargid ja ON asendis põlevad jälle lähituled, armatuur ja kõik muu ning kaugtulesid saab ka lülitada. Üsnagi standartne variant ma arvan.

Tahaks nii, et OFF peal automaatselt lähituled (või siis mitte ükski tuli) põlema ei läheks.
Probleem ongi mooduli leidmisega. Kus asub see moodul?

kellade taga

Peab spidoka välja kiskuma?

jah, kui ma omale tegin, siis võtsin küll.

Selge, suur tänu abi eest!

Nii, võtsin spido küljest ära, leidsin selle "Light unit"i, sellel on 2 pesa. Ühel on 12 klemmi (valge) ja teisel 16 (must).
Kui musta pesa lahti ühendasin siis ei töötanud ükski tuli mitte kuidagi, teisega (valge) hakkas mingi relee klõpsima aga tuled töötasid (ei proovinud kas ka süütega).
Valge pesa küljes on must juhe rohelise triibuga, seda sain proovida aga tester ei näidanud mitte midagi.
Musta pesa küljes oli roheline juhe musta triibuga, seda proovida ei saanud.
Nüüd ei ole kindel missugune juhe läbi lõigata. Kas siis see musta pesa küljes olev juhe on õige? Ei taha neid niisama ka läbi lõigata ja jälle kokku joota.

Äkki on kuskilt selle light uniti skeemi saada, et teada mis klemm mida teeb?

mul skeemidega hdd tööjuures, kui homseni kannatab, siis saab

Loomulikult kannatab.

aga palun

Suur tänu, süütejuhe peaks olema siis roheline juhe musta triibuga.

Siiski ma ei saa aru, miks selle light uniti taga on 2 pesa, pole veel näinud sellist skeemi, kus nii palju juhtmeid oleks ühendatud. Ka sinu antud skeemis pole nii palju.
Saan aru, et oled endal ka seda teinud, lihtsalt lõikad juhtme läbi ja kõik toimib endiselt (va. tuled ei lähe automaatselt tööle)?

derpuma kirjutas:Suur tänu, süütejuhe peaks olema siis roheline juhe musta triibuga.

Siiski ma ei saa aru, miks selle light uniti taga on 2 pesa, pole veel näinud sellist skeemi, kus nii palju juhtmeid oleks ühendatud. Kas sinu antud skeemis pole nii palju.
Saan aru, et oled endal ka seda teinud, lihtsalt lõikad juhtme läbi ja kõik toimib endiselt (va. tuled ei lähe automaatselt tööle)?

ma tegin üldse nii, et kui süüde oli lihtsalt sees siis ei põlenud tuled ja kui moto käivitada siis hakkasid ka tuled tööle. päeval udukad ja kui valgussensor arvas et on pime, siis lülitas ümber xenonitele

ja skeemil ju on 2 pistikut. A ja B, tegu küll usa progega, kuid siiani on enamus asju sobinud

Midagi sellist ma üritangi saavutada, tuledeks on DRLid, lihtsalt ümberlülitus on manuaalne kuna andureid ei ole.

Nägin nüüd jah, et 2 pistikut on

Kust ma leian juhtme kus on vool ainult siis kui võti on asendis "ON"? Seda selleks, et päevatuledes oleks vool ainult siis kui auto töötab. Päevatulede kaitse on ainult 3A, võiks panna sellesse samasse mis läbi lõikan, aga ma ei tahaks seda juhet salongi vedada. Ehk on kapoti all selline juhe kuskil, kus on vool ainult siis, kui auto töötab?

derpuma kirjutas:Kust ma leian juhtme kus on vool ainult siis kui võti on asendis "ON"? Seda selleks, et päevatuledes oleks vool ainult siis kui auto töötab. Päevatulede takisti on ainult 3A, võiks panna sellesse samasse mis läbi lõikan, aga ma ei tahaks seda juhet salongi vedada. Ehk on kapoti all selline juhe kuskil, kus on vool ainult siis, kui auto töötab?

sellist juhet pole mazda6-l, see tuleb ise tekitada ( õlirõhu anduriahelaga)