Autoks siis Mazda 6, 2007, 2.0 bens, universaal kerega ja automaatkastiga. Juba mõnda aega vahetab 3-4 käik kiirendades kerge nõksuga, Inchcapes väideti, et peab mingisuguse rõhuanduri ära vahetama ja küsimuse peale, et kas siis kaob see nõks ära vastati sealt, et nad ei garanteeri seda?! Samas vesteldes teiste töökodadega ja siit foorumist leitud info põhjal tundub, et on mõistlik siiski esimese asjana kastis õli ja filter ära vahetada, kuna auto läbisõit on ka juba 150000 km ja õli ei ole kindlasti vahetatud ja kui siis probleem ära ei kao tuleks see andur ära vahetada. Selle anduri vahetus maksaks Inchcapes 210 eur ja ehku peale ei tahaks eriti seda välja käia.
Õlivahetuse kohapealt oleks selline küsimus, et filter A varuosana maksab 140 euri ja B varuosana 28 euri - Mazdaabis(Inchcapes oli õli + filtri vahetus teistest pakkumistest oluliselt kallim - 340 eur), filtrite hinnavahe on ikka meeletu, kas nende eluiga/kvaliteet on siis ka võrdne hinnavahega? kumba soovitate, kuigi mazdaabist öeldi, et B osa pole hetkel kusagilt saada, siiski ma usun, et kui väga vaja, siis kusagilt selle ikka kaevab välja
Loodetavasti ei läinud mu pikk jutt väga segaseks ja ehk oskab keegi veidike nõu anda.
