edvin0212 kirjutas:Esiteks tänan ka enda teemas Laurit kes aitas/ pm tegi plokikaante vahetuse
Niisiis saaga algas juba 8 mail, kui mu autol andis radika lõdviku ühenduskoht otsad. Vahetasin radika ära, kuid kuskilt tuli ulme rõhk jahutussüsteemi ja sõita nii ei saanud. Mis siis ikka kõne zacharyle kes oli koheselt nõus mind aitama. Viisin auto ära esmaspäeval ja sai mootor laiali lammutatud ja plokikaaned lihvi viidud. Kert aitas lihvimisega ja sai plokikaaned kiirelt kätte saadud ja läksime, siis neljapäeval kokku panema. Panime kokku, keerasime võtit ja puterdades sai õue pealt sõidetud garaazi sisse, et kollektor alt kinni panna. Ladusime kokku, aga näe imet käima ei lähe ja sealt algas magamata öö. Küll otsisime lõdvikuid mis lahti saaavad olla, küll pistikuid, aga tulemust ei andnud. Säde olemas, kütust saab peale, aga ei tööta. Lõppude lõpuks saime jaole ja tagumise kaane rihmarata oli valesti peal. Sai märkidega ilusti paika ajatud ja läks kohe tööle.
Vahetusse läksid :
2x Plokikaane tihend
2x klapikambrikaane tihend
2x Sisselaske kollektori siseminetihend
Jahutusvedelik
Tagumine mootoripadi
Geneka ja roolivõimu kahene rihmaratas.
Ütleme nii, et praktikat sai korralikult ja tänud samuti Lauri isale kes usinasti kaasa aitas.
Pildimaterjali mul kahjuks pole.
Kas ehk on miskid kirjavead või muidu omapärane teksti sisu?m6tln kirjutas:чоткй посан нечего сказать = )
tomkulibin kirjutas:Kas ehk on miskid kirjavead või muidu omapärane teksti sisu?m6tln kirjutas:чоткй посан нечего сказать = )
Ehk oleks eesti keeles paremini mõistetav
sparco kirjutas:Sa ajad mulle 626 isu peale
Edu edaspidiseks autoga !
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 0 külalist