Üks valmis tehtud RWD conversion Probetalkis

Mazdadega seotud lingid

Üks valmis tehtud RWD conversion Probetalkis

PostitusPostitas Evert » 28 Aug 2013, 09:13

Evert
Moderaator
 
Postitusi: 2192
Liitunud: 02 Veebr 2005, 21:49
Asukoht: Tln

Re: Üks valmis tehtud RWD conversion Probetalkis

PostitusPostitas Pulku » 28 Aug 2013, 23:32

:thumbup:
Pulku
 
Postitusi: 248
Liitunud: 05 Veebr 2008, 22:35
Asukoht: Tallinn

Re: Üks valmis tehtud RWD conversion Probetalkis

PostitusPostitas MMclub » 29 Aug 2013, 13:44

Pilt

Üks sealsest foorumist gif..
ulme töö on ikka ära tehtud.. tuleb meelde üks Subaru Impreza STI mis lõigati lahti ja peale istutati Honda Civic 95a hatchpack ?

EDIT: siin see projekt on ka.. vähe prostamalt tehtud ent
http://honda-tech.com/showthread.php?t=2763036

Martin
Kasutaja avatar
MMclub
 
Postitusi: 352
Liitunud: 03 Juun 2012, 13:31
Asukoht: Tallinn

2001 Mazda 323

Re: Üks valmis tehtud RWD conversion Probetalkis

PostitusPostitas tomkulibin » 29 Aug 2013, 18:19

Kunagi varem leidsin sellest probetalikst ka esimesele Probe generatsioonile ehitatud tagaveoline dääg.
sealgi oli mida vahtida. Julgelt asi käsile võetud :thumbup:
Kasutaja avatar
tomkulibin
 
Postitusi: 8361
Liitunud: 28 Okt 2005, 20:42
Asukoht: Tallinn tel:53435757

Re: Üks valmis tehtud RWD conversion Probetalkis

PostitusPostitas Evert » 30 Aug 2013, 08:46

Ei tea, kas meiekandis sellise ümberehituse üldse legaliseerida annaks?
Evert
Moderaator
 
Postitusi: 2192
Liitunud: 02 Veebr 2005, 21:49
Asukoht: Tln

Re: Üks valmis tehtud RWD conversion Probetalkis

PostitusPostitas Evert » 30 Aug 2013, 12:20

Vaevalt, et hakkaksin midagi sellist ette võtma, aga tegelikult vastus ise huvitab päriselt ka - kas meil saaks sellise konstrui arvele võtta? Vb. ümberehitusena? Või "omavalmistatuna"?
Leivategija on ju igasugu ulmeliikureid valmistanud?
Evert
Moderaator
 
Postitusi: 2192
Liitunud: 02 Veebr 2005, 21:49
Asukoht: Tln

Re: Üks valmis tehtud RWD conversion Probetalkis

PostitusPostitas Mel » 30 Aug 2013, 14:47

Kindlasti saaks selliste tegelaste kaudu ja kui ehitusse lisaks sulle veel kaasata Tom ja IvarR. poleks miski võimatu ma saaks ka vbl maalimisega kasuks olla
keretööd,keevitus,maalimine 56849477
Kasutaja avatar
Mel
 
Postitusi: 3643
Liitunud: 20 Nov 2007, 21:34
Asukoht: Läänemaa

Re: Üks valmis tehtud RWD conversion Probetalkis

PostitusPostitas Evert » 30 Aug 2013, 16:04

:D
Evert
Moderaator
 
Postitusi: 2192
Liitunud: 02 Veebr 2005, 21:49
Asukoht: Tln

Re: Üks valmis tehtud RWD conversion Probetalkis

PostitusPostitas Mario » 30 Aug 2013, 19:00

isetehtu klausel on, et ei tohi meenutada ühtegi seeriatootmises olnud autot. ning originaalkerele ei tohi panna tükke, mida pole tehasest mõeldud. k.a mootorivalik - kuigi seal on lubatud kuni 30% võimsam jõuallikas. Seega kõik on sobitamise teema - kindlasti istuvad miski muu pilli 2 või 4 kolviga sadulad koos raamiga mazda käänmiku külge.. nii, sealt saab juba asisemad pidurid, siis teha mõned tugevusarvutused ja teha kõik dokumentatsioon täitsa ametlikult.
mnt kontorile meeldivad vektorjoonised ... ühesõnaga, nende tehnoeksperdiga peab enne konsulteerima, kusmaani selle säädusega mängida annab. Mina küsisin FS-DETi kohta neilt, et tehase värk, aga euroopas ei pandud, et 33kW võidaksin, midagi ümber ehitama ei pea, peale väljalaske.. Siis onu mõtles ja ütles, et sellega ei tohiks küll peavalu olla, kui on tehasest peale pandud. Küsisin siis ka V6 kohta, lisaks kolmas istmerida, mida on GW peale pandud koos nelikveoga, siis ta jäi vähe mõttesse, ju ma küsisin liiga palju korraga. :D
If you can't fix it with a hammer... Then you've got an electrical problem!!
Kasutaja avatar
Mario
 
Postitusi: 6044
Liitunud: 29 Mär 2006, 17:37
Asukoht: Tartu-Jõgeva /55 608 255


Mine Huvitavad lingid

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 0 külalist