Postitas sifkad » 06 Dets 2014, 00:00
Mul ka midagi taolist viga vist 626 ge, 1,8,77kw, 97a.
Hakkas pihta sellest, et ostsin kütust sellisest kohast, kust pidi kogu aeg vett ja muud kraami lisaks saama.
Hakkas jõnksutama, kuni peaaegu seiskumiseni. Natuke seisab ja sõitis jälle edasi, kuni uuesti jõnksutas. Tühikäigul nagu töötas enamvähem.
Sai vahetatud bens. filter, küünlad, bensupump, puhastatud paak ja võre.
Nüüd enam nii ei jõnksuta, ainult natuke maanteel sõites. Jõudu pole peaaegu üldse, maanteel saan vaevalt 80-90km/h kätte ja ongi kogu moos.
Tunda on, et kõik silindrid ei tööta ja mootor teeb valju müra, rooli hoides väriseb nii rool, kui ka käed.
Maanteel on nii, et vajutad gaasi ja kogub kiirust väga aeglaselt, kui pedaali korraks tagasi lasen, siis hetkeks nagu auto läheks edasi.
Selline tunne nagu oleks kärsser peal. See on tuttav tunne, kui ei läinud edasi. Aga kärsserit ei kasuta üldse ja tühikäik pole ka ühtlane, selle viga ei saa olla.
Hommikul käivitades tundub, et ainult 2 või 3 silindrit 4-st töötavad,
Krt linnas mäkketõusuga saab ka vaevaliselt 3-nda ja siis 2-käiguga hakkama. Kütuse kulu on väga kõrgeks läinud, arvan, et 10-12 liitrit sajale.
Nüüd loodan ise ka, et vahetaks selle õhutemperatuuri anduri ära ja ehk saaks jamas lahti.
Küsiks teadjate käest, et kas vigane õhutemperatuuri andur põhjustab tõesti sellist jama nagu eelpool kirjeldasin?
Äkki on hoopis lamda andur või hoopis aju tuksis?