Tervitus!
Eile oli siis päev, mil sai enda meelest üks päris omapärane Mazda ostetud. Enne seda olen omanud kaks aastat MX6 2,5 V6. To masin sai aga eelmine aasta maha müüdud, Mx6 on ainult head mälestused.
See aga selleks , tuleks siis ikka selle masina juurde, mis ostetud sai. Pilliks siis 323 Forte, aiste vahel 2 liitrine V6 108kw, tehasest veeres välja 1994a. Passis kirjas , et tumeroheline, minumeelest aga rohkem nagu tumesinine . Varustus siis järgmine: konditsioneer, 2 turvapatja, 4 el. akent, el peeglid, el klaasist katuseluuk, esimesed ja tagumised udutuled, roolivõimendi, ABS pidurid, kesklukk, 16 tollised Mazda orig. valuveljed.
Eestis on siis masin 2004 aastast, viimase omaniku käes oli 2008 aastast. Läbisõit viimase seitsme aasta jooksul MNT.ee järgi vaadates on küll uskumatult väike, mingi alla 30000km 7 aastaga. Oli vanema naisterahva masin, kes sõitis temaga väga vähe.
Esimene küsimus kindlasti võiks olla , et kuda roostega lood on? Väliselt leiab ühel rattakoopal. Karbid on muidu kõvad, üks kohake on vähe pehmem aga tõsta kannatab ilusti. Poolraamid on aga head, ühesõnaga kõvad. Täna saigi masinat põhja alt rohkem uuritud ja kokkuvõtlikult võib öelda, et täitsa ok. Mingeid suuri läbivaid roostekoldeid pole, pindmist ikka leiab aga ei midagi hullu, arvasin ise, et olukord seal hullem. Eks eile masiant vaatama minnes oligi esimene asi, karpide ja põhja alla kiikamine.
Mootor käib masinal aga hästi, mingit klõbinaid ega muid võõraid hääli küll kuulda pole. Esisillas on vahepeal mingi väike kobin, eks tuleb see kindlaks teha, et mis seal häält teeb. Sidur ja käigukastile ei oska midagi ette heita, käigud lülituvad ilusti kergelt ja vaikselt. Kässar võtab küll nagu kännu taha. Taha on ühele poole pandud uus suport, täitsa tutikas teine.
Mootori hammasrihm on tal ka 5000km tagasi vahetatud, õlivahetus ka suht värskelt tehtud. Täna õlitaset vaadates valasin 0,5 liitrit peale.
Vot , et selline masin siis. Ise ostuga rahul , pesin täna masina ära ja tegin ka mõne klõpsu: