Tervitused!
Olen uus foorumis, kuid sain teistkordselt Mazda omanikuks ja seekord 11 aastat uuem MX-5, kui mõned aastad tagasi oli.
Eelmine nädal sai Saksas käidud ja vaatasin Berliini kandist erinevad MX5-d üle ja valisin enda jaoks parima välja. Tagasisõidu teeks valisime nn "altkaudu" läbi Poola mägiteede ja 1600 km läbimisel ei tekkinud kordagi väsimust, kuna auto lihtsalt loodud sellise tripi jaoks.
Ise usun, et sain hea pilli, kuna auto on olnud varasemalt 2 omaniku käes ja teine omanik ostis auto pea uuena läbisõiduga 4000 km. Hetkel läbisõit 127000. Näha, et auto oli pereliige ja autol oli oma garaaziboks ning kõik vajalikud hooldused jms oli teostatud õigeaegselt ja peremees oli hullem analüütik vist, hooldustšekid olid kuupäevaliselt kausta vahele klammerdatud
Hiljuti on vahetatud hooratas ja tehtud suurem hooldus.
Ostes olid all 14 tollised valukad talverehvidega, kuid sain kaasa ka 15 tollised uute Continental suverehvidega originaalvalukad, mis enne tagasisõitu alla panin. Kuna talvekad peale ei mahtunud, siis tulevad hiljem järgi. Samuti sain kaasa uue pagasiraami.
Kuna auto sõitis ka talvel, siis on paigaldatud puldiga Webasto.
Katus on väga heas seisukorras ja ilma ühegi mõrata. Auto karpidel ja põhjal tehti eelmine aasta korrosiooni peatamine mingi tõrvalaadse ainega.
Müügikuulutuse pildid:
Tagasisõit:
Eile sai auto omale Eesti numbrid külge ja sai ka esimesed tiirud ilma katuseta tehtud
Plaanis on auto enne suve täielikult üle kontrollida ja siit-sealt vajadusel nokitseda ja jääme entusiastlikult soojemaid ilmasid ootama.
Karel