Tervitused mazdalised! Sai hilju aegu muretsetud, Mazda 3 1.6 77kw 2006a beezi värvi ilma suuremate vigadeta(natuke roostet siin seal ja puuduv keregarantii) auto omanikuks on mu ema. Kohe alguses sai tehtud korrosiooni tõrje Tartus OÜ Logarid, just sellel keregarantii puudumise põhjusel. Paar hooldust vahele jäänud, seega sai ka korraga tehtud täis hooldus õlid(mootori ja käigukasti) ja filtrid(Õhu, Õli ja ka Salongiõhu). Siiani on peaaegu olnud sõida ja kalla kuni nädal tagasi viskas mootori tule põlema, sai käivitatud suretatud ära ei kustunud mootori ruumist sai avastatud see et õhu filtri korpus oli lahti sai kinni pandud ja edasi sõidetud. Kodu jõudes sai oma OBDII veakoodi lugejaga võetud välja vea koodiks: P2187 System Too Lean at Idle (Bank 1) DTC,sai vea kood kustatatud eeldan, et esimene o2 ugeja sai õhku liiga palju vms.
Kuna rohkem lihtsalt auto sõitmiseks siis plaane suuri pole, ainult uued kõrgemad rehvid(hetkel madalad 15 tollise velje peal, tänu millele auto ikka päris maad ligi, kord juba kaitse plast alt lahti sõidetud) vb koos edevamate velgedega ja kui aega leiab siis ka roolile helitugevuse nupud + helisummutust ka natuke.
Pilte hetkel palju just pole aga tuleb juurde.
Wish this car some luck!
Sander