Mazdaklubi

Viga siis selline, et kui klaasipesuvedelikku pritsida, siis kojamehed ei pühi seda ära ja veel kõige aeglasem aste ei tööta ka veel, ülejäänud astmetel töötavad.

Vaata siis, kui tore lugu. Oleks Sa avataris ära märkinud, mis auto sul on , ei küsikski. Aga äkki käib Su küsimus hoopis teerulli kohta
Aitab lõõpimisest, 626 GV keraga, nagu ka kõigil GD keredel suht sarnane el. skeem ja seal ei ole kojameeste juhtimises ühtegi releed. Sul on tarvis hankida siis ülalmainitud keremalli suuna/kojameeste lüliti. Saladuse katte all võin öelda, et kui saad sellise lüliti, mis püsikiirusehoidjaga auto küljest, siis saad lisaks toimivatele kojameestele ka aegrelee(reguleeriteva intervalliga).

Kindel, et 626 GV-l pole ühtegi releed? Mis see H300 siis on, minul on see vahel. Teine suuna/kojameeste lüliti on olemas, vaja lihtsalt teise 626-e pealt maha keerata, kas selle saab kätte ka ilma, et peaks rooli küljest ära kiskuma?

Valmistaja tehase skeemil ei ole kojameeste ahelas ühtegi releed (va aegrelee, mis on sisseehitatud püsikiirusega lülitil).
Kus sul see "H 300" asub?
Ilma rooli mahavõtmata ei saa. Vaata seda "teist"lülitit, mis sul on.

See H300 asub armatuuri all, kohe piduritule ja suunatulede "FLASHER"-i kõrval, mingi neljas relee(ma arvan, et see on relee) on seal veel, aga järele mõeldes, ma võisin eksida, pidades seda seotuks kojameestega

Seal all ei ole miskit releed kojameestele. Otsin mis seal tegelikult on

siis järelikult on ikka lüliti p..s jah? Läheb siis homme lammutamiseks

Nüüd siis korras, oligi viga lülitis

iwoe kirjutas:Nüüd siis korras, oligi viga lülitis

tubli! mazadel on ja esi puhastite intervalli relee lülitite sisse ehitatud.