Tere,
uue kasutajana siin foorumis tundus igati sobilik koht oma esimese postituse tegemiseks Lugejate autode all olevat.
Olen nüüdseks selle Galaxy grey värvi jaapanlase omanik olnud kõiges 1,5 nädalat ja kuigi Mazda oli minu soovide nimekirjas sakslaste järel alles kolmas, osutus siiski tema valituks ja loodan, et ma ei pea seda kahetsema.
Esmamuljed: mootor käib tühikäigul nii vaikselt, et ei saa arugi, et masin töötab, käikude vahetusel on vahest väike jõnks tunda ja kuna teiste samasugustega ei ole sõitnud ei tea kas see normaalne. Sõidu ajal on salong üpris mürarikas, kuid selle kirjutan hetkel talverehvide arvele ja loodan et suvekatega läheb vaiksemaks.Pagassi kinni "lüües" on heli selline nagu viskaks tühja plekkpurgi maha, selle mure lahendab vast pigimatta. Veel üllatas mind, et kapotti hoidma tuleb sättida varras, mitte ei tee seda tööd amort (see tundub enamus jaapanlastel nii olema) ja kuidagi veidralt on lahendatud tagaistmete allaklappimise süsteem.
Ostes ei põlenud numbrituled ja kui veidi asja uurisin, nägin, et seal juba korra juhtmeid jätkatud ja muidugi olid pirnipesa klemmid väga oksüdeerunud. Klemmide liivapaberiga puhastus tulesid põlema ei pannud ja pean asja edasi uurima.
Nädala jooksul ütles töölepingu ülesse tagaluugi avamise nupp (asub lisastopptule sees), seda ilmselt ise ei remondi ja tuleb see ca.55 EUR maksev jupp esindusest tuua.
Plaanidest- esmalt vead korda teha, siis suvekad alla ja parkimisandurid taha, seejärel veidi pigimatti siia-sinna ning siis vaatan üle, mida annab teha helisüsteemiga (ei ole Bose) ja olen mõelnud ka LED DRL peale, kuid eks paistab, mis saab.
Loodan, et see Mazda pakub palju muretuid kilomeetreid