Sai jälle vahele võetud kiire töö
mis tegelikult niiväga väike niikui polegi,kui sellised tk.lihtsalt kukuvad küljest ja näha on,mis materjale on kasutatud,et auke kinni mätsida.
Ega tegelt ei olegi väga aru saanud,miks selline imelik auguga pleki tk.on sinna etteotsa põhja alla tekitatud.Justkui jääbki tunne,et see tehtudki selle mõttega,et uss seal saaks paremini pesa tegema hakata.
Selliseks ei oleks pidanud see töö kujunema,lihtsalt rooste eemaldus ja rooste tõrje kui selline.Nüüd salongist põranda matt üles katkutud koos istmetega,et need ei süttiks.
No tegelik sekkumise vajadus oli,et kuna autu on saanud just omale uued k.karbid,aga põhja all on sihke olu x.Ja auto tagaotsa tõsta pole võimalik tungiga,eesotsas on veel säilinud tõste tugevdused.See siin pm.sama niikui see teine massu,õudukas
Üli kehva varjant,ega tegelt väga polegi sellise tööga kokku puutunud,kus peab nüüd peale karpide vahetust veel põhja osa ja servadega tegelema.Mazda 6 2004 a.ja karbid seest täiesti õlivabad ja ongi parem keevitada