kanemgi kirjutas:Siis oleks plaan uus värv kah peale lüüa.
Mel kirjutas:kanemgi kirjutas:Siis oleks plaan uus värv kah peale lüüa.
Palju pinsi saama hakkama? Oled vist ka juba jõudnud sinnamaale,kui ma rääkisin,et enne üleni maalimist tuleks kere puhastada plekini välja,igast vana kraam pealt minema ja siis üleni krunt jne.igast muud kraamid.Mul jäi see mudugi tegemata,ei viitsind,mõlguvad peas juba uued toonid. Hall metallik natukse ära tüüdanud...pimedas garages ei leia ust
Mel kirjutas:Esipumper tundub olema veidi heledam,või petab miski
hullkonn kirjutas:Kuidas põhi end üleval on pidanud kõik need aastad ja kas tõsta kannatab tungrauaga veel?
Mel kirjutas:Tagakaare mäkerdad ka fiibrist?
Mel kirjutas:Hmm, varjante on palju jh, lõikad vana eest ja keevitad uue?paned uue pleki vana peale liimiga,neetidega,keevitusega?ehitad fiibrist uue kaare?jne. Vbl,saa magi aru,mis kaarest jutt keib...?
tomkulibin kirjutas:Selliste pirnidega võid tagatule (pleksi)klaasi sulatada. Varemgi nähtud vale pirni kasutamise tagajärjel klaasid deformeerunud.
tomkulibin kirjutas:Tee lambipesad roostest (või mis iganes sul sinna kogunenud on) puhtaks ja saad originaal pirne kasutada.
Need plekkhülsid, milles pirn pesitseb, on plasti seest välja tõmmatavad/asendatavad
hullkonn kirjutas:Hello saaremees,kas on uudiseid?
Mel kirjutas:Niiet aasta seisab,ss väheke putitad teed ü.v. ja seisma tagasi...
Mel kirjutas:ma ikka aegajalt ka tiirutan,aga ka vist ei saa enam paratamatuid asju edasi lükata,kui siitseal kostub kolinaid ja vilinaid,mis pole küll ü.v. seganud,niiet tuleb ikka garage teha niipalju ruumi,et saaks tõstukile
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 2 külalist