Marth kirjutas:Praegu on autol all Hankook lamellid ja võtab ikka ristmikul vilistama. 50 km/h on rehvikohin ka korralikult kuulda.
maaks kirjutas:Marth kirjutas:Praegu on autol all Hankook lamellid ja võtab ikka ristmikul vilistama. 50 km/h on rehvikohin ka korralikult kuulda.
Lamellid ongi saadanast (eriti suvel, ja talvel) - nendest võib imbkaevusid ehitada ainult
Oleks meil SUVI ja TALV, siis oleks lihtne - suveks paned suure klotsi ja vihmasoonega suverehvi ja talveks naastrehvi. (punkt) Aga need ettearvamatud ja reguleerimata pikkuse siirdeperioodid suvi->talv või talv->suvi sunnivad inimesi igasugustele kompromissidele (lamellid jms. jälkus)
Marth kirjutas:Nii. Nüüd hea võimalus kommentaare anda. Isiklikul autol on all Nokia Nordman 7 naastrehvid ja tööautol on all Hankook i Pike naastrehvid. Mõlemad esimest talve -seega uued. Piinlik öelda ,aga tegelt Hankook meeldib praegu veits rohkem. Muster on jämedam ja isegi veidi vaiksem ,kui Nokia. Teelpüsivuses suurt erinevust ei tähelda ja samuti läbivuses. Tööauto on 4x4 ,nii ,et päris võrrelda ka ei saa . Samas pidurdusmaa ja maantekiirusel teelpüsivus siiski mingi võrreldava tunde annavad.
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 0 külalist