Dyno päev (hobujõustend) - 02.04.05 - jäi ära

PostitusPostitas Anonymous » 23 Mär 2005, 21:08

to aibast... paar kuud tagasi vahetati rihma samasugusel 626-el... 2.0 motoga... vana nagu töökojast välja sai näitas kuda piirajasse jookseb... kahjuks jäi see sellele mootorile viimaseks, kuna tõmbas saale ringi arvatavasti :D

To dyno kogemustega targad: kui palju tuuri antakse? kaua maksimum tuure hoitakse? palju on miinimum kliirens? oleks soov võibolla (oleneb kui palju vatti antakse) ka proovida, siis võiks peale uue aju panekut ja kaane korrastamist veel proovida! Ette tänades, berg!

PS! Kas dyno suvekaid kuidagi rikkuda ei saa???
Anonymous
 


PostitusPostitas Rain » 24 Mär 2005, 00:20

Tuuri antakse no nii paar korda 4nda käiguga piirajasse. See ei ole eriti palju, piirajas seda ei hoita nii et kui sinna jõuab, lastakse gaas lahti ja jookseb vabaga nulli.

Kliirensiga on lood nii, et priid enda madaldusvedruga sai peale. Ei oska täpselt öelda kui kõrge või madal sinna peale saab.

Ja rehve ei riku kuna ega rattad ringi käima ei hakka. Asfaldil sõit lõhub rohkem , rullikud on ju siledad.
berg kirjutas:To dyno kogemustega targad: kui palju tuuri antakse? kaua maksimum tuure hoitakse? palju on miinimum kliirens? oleks soov võibolla (oleneb kui palju vatti antakse) ka proovida, siis võiks peale uue aju panekut ja kaane korrastamist veel proovida! Ette tänades, berg!

PS! Kas dyno suvekaid kuidagi rikkuda ei saa???
Nelivedu ja turbo x 2 :D
Kasutaja avatar
Rain
 
Postitusi: 331
Liitunud: 01 Veebr 2005, 17:59
Asukoht: Tallinn

PostitusPostitas aibast » 24 Mär 2005, 00:43

pole siiani veel mootorit piirajasse lasknud, kui sellel vanal asjal üldse on piirajat?. 6000 on paar korda ikka kenasti ära tulnud. Eks paistab.
aibast
 


PostitusPostitas Anonymous » 24 Mär 2005, 02:35

Mis te sellest piirajast kardate? Näiteks minu mootori piiraja rakendub 6750rpm peal tahhoka järgi ja selliseid pöördeid ta saab ka iga päev. Korras ja normaalse temperatuuriga mootori jaoks ei ole sellised pöörded mingi probleem (selle jaoks piiraja ongi ju). Kui juhtubki midagi, siis järelikult oli mootoril ammu aeg remonti saada.
Anonymous
 


PostitusPostitas aibast » 24 Mär 2005, 15:15

vedasin just mootori pöörded 7000rmp peale sõidu ajal ikka. No problems, täitsa ok. üle selle ei lähe :D Nii, et piiraja siis 7000 rpm :D
aibast
 


PostitusPostitas Rain » 28 Mär 2005, 16:59

Nii kodanikud, ootan kiiret vastust teilt :)
Et kas ma hakkan orgunnima 2 aprilli ( laupäev ) jaoks üritust?
On teist nii palju tulijaid või mitte? Kui ei siis peab edasi lükkama tuleviku peale.

* 323F Sport 2.0 - standard
* 323F Sport 2.0 - mitte standard
* YxPriit - 323F 2.0 V6
* Dream On - MX-5 1.8
* 6kaks6 - 626 2.2
* Filler - 6 2.3 GT
* aibast - 626 2.0
* Sten - 626 2.5 V6 GT
Nelivedu ja turbo x 2 :D
Kasutaja avatar
Rain
 
Postitusi: 331
Liitunud: 01 Veebr 2005, 17:59
Asukoht: Tallinn

PostitusPostitas frets » 28 Mär 2005, 19:14

Ma tuleks ka vaatama :D ja see päev sobib mulle kyll.
Kasutaja avatar
frets
Eesti kiireim mazda
 
Postitusi: 211
Liitunud: 01 Veebr 2005, 22:47
Asukoht: Tallinn

1993 Mazda 323

PostitusPostitas aibast » 28 Mär 2005, 23:42

2. aprill sobib ideaalselt :D Vaja veel enne seda väike hooldus masinale teha (karpa puhastus uuesti, õlivahetus jne)
aibast
 


PostitusPostitas Anonymous » 29 Mär 2005, 08:48

Tuleks kohale küll, aga arvatavasti ilma Dynota :( , kuna auto vajab veel mõningast putitamist.
Anonymous
 


PostitusPostitas YxPriit » 29 Mär 2005, 11:22

mul on tänase seisuga ette teada, et ka teine aprill ei sobi. Olen pidur...tean :oops:
YxPriit
 


PostitusPostitas Filler » 29 Mär 2005, 13:33

endal kahjuks ka linnast välja minek :cry:
mazda6 sport gt
Pilt
Kasutaja avatar
Filler
 
Postitusi: 90
Liitunud: 11 Veebr 2005, 13:23

PostitusPostitas Rain » 30 Mär 2005, 13:41

Kuna asi on jäänud juba nii hiliseks, siis selline ühisstend jääb kahjuks seekord ära.

Kui rahval huvi on siis peab juba pikemalt ette planeerima.
Nelivedu ja turbo x 2 :D
Kasutaja avatar
Rain
 
Postitusi: 331
Liitunud: 01 Veebr 2005, 17:59
Asukoht: Tallinn

PostitusPostitas brnn » 02 Apr 2005, 16:38

hmm huvitav olex ka teada palju siis omal alles on neid wattikesi weel jäänud, ise olen autot alla aasta omand aga siia maani minekuga suht rahul weel 87 a. 323 1.6 77kw on seal ju paberite järgi aga ega pole uurind et palju siis kohapeal seadistus maksab
brnn
 


PostitusPostitas Anonymous » 28 Apr 2005, 13:17

yo... kas saite käidud? kui ei, et kas on veel kellelgi plaanis minna... ma oleks asjast huvitatud küll, kuid minuni on jõudnud kuuldused, et madala autoga sinna peale eriti ei saa... ja mul on auto jube madal :?
Anonymous
 


PostitusPostitas ragz » 28 Apr 2005, 14:02

ei ole üldse nii hull lugu, et madala autoga ei saa peale. see, et mõni mees tõmmata ei julge kartes, et tõmbe ajal kui auto liigub tema kroom sumpsi ära kraabib on tema enda mure.
ragz
 


PostitusPostitas Anonymous » 28 Apr 2005, 14:19

...ma kardan just rohkem põhja pärast :?

aga siiski... mingit ühiskondlikku minekut vist ei toimu, jah?
Anonymous
 


PostitusPostitas Rain » 28 Apr 2005, 14:28

Nu ei tea jah, viimane kord jäi asi katki kuna polnud piisavalt huvilisi ning mingit kindlat otsust ei tehtud.

Ei usu et hetkel uuesti ühisüritust tuleks.
Nelivedu ja turbo x 2 :D
Kasutaja avatar
Rain
 
Postitusi: 331
Liitunud: 01 Veebr 2005, 17:59
Asukoht: Tallinn

Eelmine

Mine Klubi üritused

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 0 külalist