Värin autos

Välimusega seotud probleemid

PostitusPostitas vvs » 08 Veebr 2007, 20:50

Esimese asjana tulevad mootoripadjad ette - võimalik, et hakkavad otsa saama :roll:
Saab, Saab, Saab - Ükskord ikka Saab
Kasutaja avatar
vvs
Moderaator
 
Postitusi: 1579
Liitunud: 30 Jaan 2006, 09:21
Asukoht: Tartu

PostitusPostitas fm25 » 09 Veebr 2007, 10:48

ma arvan ka et padjad, endalgi olnud
auto on eluks vägagi vajalik
fm25
 
Postitusi: 91
Liitunud: 08 Nov 2006, 12:09
Asukoht: viljandi

PostitusPostitas mazda95 » 09 Veebr 2007, 19:39

tühikäik liiga madal äkki.. oled kindel, et on 800
mazdaklubist audiklubisse ja audiklubist bemmiklubisse :D
Kasutaja avatar
mazda95
 
Postitusi: 319
Liitunud: 09 Nov 2005, 13:17
Asukoht: Haapsalu

PostitusPostitas tomkulibin » 09 Veebr 2007, 20:35

Kas 850rpm tahhomeetri näidu juures ka väriseb?
Ja kui kõik elektrilised tarbijad välja lülitad, kas ikka väriseb?
Aga äkki avaldaksid saladuskatte- mis autga pistmist?
Viimati muutis tomkulibin, 10 Veebr 2007, 09:53, muudetud 2 korda kokku.
Kasutaja avatar
tomkulibin
 
Postitusi: 8361
Liitunud: 28 Okt 2005, 20:42
Asukoht: Tallinn tel:53435757

PostitusPostitas bmw » 09 Veebr 2007, 20:53

mu kupeel küll ei värisenud, kuigi üv öldi et sul pröörded 600-630ppm vahel, välja mul ta kunagi ei surnud niiet ma pakuks kah et kas on padjad läbi või miski muu mis seda vibratsiooni tekitab
Kasutaja avatar
bmw
 
Postitusi: 499
Liitunud: 21 Dets 2005, 15:43
Asukoht: KEILA

PostitusPostitas YanZa » 10 Veebr 2007, 00:00

minu mazdal sama asi, kuid kuskil 600-700 vahel tuleb selline vibra sisse aga välja ei sure, 800 on normaalne :roll:
•°zoom-zoom°• tähistab liikumise rõõmu ja vabaduse tunnet
:arrow: #mazdaklubi jutukasse saab siit :wink:
Kasutaja avatar
YanZa
 
Postitusi: 200
Liitunud: 06 Apr 2005, 22:00
Asukoht: Saaremaa

1987 Mazda 626

PostitusPostitas doze » 10 Veebr 2007, 15:37

rolts kirjutas:üx asi veel-kui vajutad õhkõrnalt gaasi siis kukuvad pöörded 500-550 peale ja tõusevad kohe 800 peale tagasi.


Vaata küünlajuhtmed üle...lööb kuskilt vahelt läbi äkki...keera küünlad välja ja vaata kas neil vertikaalselt kuskilt pruuni triipu ei jookse üle...
doze
 


PostitusPostitas tomkulibin » 10 Veebr 2007, 18:03

GE kerel 1.8 motoga vist sage viga. Kulumuse tõttu tekkiv viga, üritad jõuga pöörded üles kruvida, aju krt tõmbab tagasi. konkreetselt ei ole peensustega kurssis, aga uuri mazdaabist IFF323 käest, tema miskit seletas sel teemal kunagi ammu, nii, et ei mäleta täpselt milles viga oli.
Kasutaja avatar
tomkulibin
 
Postitusi: 8361
Liitunud: 28 Okt 2005, 20:42
Asukoht: Tallinn tel:53435757

PostitusPostitas GEDOHC » 10 Veebr 2007, 22:14

rolts kirjutas:auto on M626,96,1.8. kui lülitan kõik el.tarbijad välja siis tõusevad pöörded tsipa kuid värin jääb alles.Värin kaob 900rpm juures muidu väriseb nii käigukang, rool ja muud detailid


täpselt saa auto,sama aasta ja sama mootoriga,sama lugu...

isiklikult ei taha uskuda,et pöörded madalad.Nii 800rpm peaks tavaliselt olema. Minu autol ei ole elusees keegi ise pöördeid sättida üritanud, kuigi sammuti roolis kerge vibratsioon ja käigukangis ka.. ehk mootori padjad..kui ka see,et auto ls. 247700 km st.,et ei saagi ju miski uus enam olla...
GEDOHC
 
Postitusi: 271
Liitunud: 12 Juun 2005, 21:48
Asukoht: tallinn

PostitusPostitas arvutihdd » 10 Veebr 2007, 22:17

Huvitav miks see teema Välimuse alateemas on?

Kena välimusega vibra O_o
arvutihdd
 
Postitusi: 263
Liitunud: 18 Okt 2005, 19:00


Mine Välimus

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 1 külaline