Mazdaklubi

K: kas keegi on teinud sellist eksperimenti, et ehitanud supaka(d) tagaluugi sisse? Tahaks teada, kas see toimiks? Autoks oleks siis mazda mpv 2004a

ma kardan, et see "eksperiment" raputaks sul luugi ja kere vahelised detailid suht ruttu läbi ja alles jääks vaid nagisev-logisev luuk
ja luuk on suhteliselt õhuke, kardan, et sinna ei mahu subakas kuidagi ära, kui just sinna mingit kergemat struktuuri ei tee.....

pigem pane korralikud compo'd endale salongi ja usu mind, sellest piisab (proovitud MB Vito peal - kokku 8 kõlarit..)

Njah, ega sellest vast miskit head välja tuleks. Lõpuks oleks ruumipuuduse tõttu supaka kast pigem tagaluugi küljes kui sees. Ja ilmselt ühel heal päeval luuki kinni lastes lendaks see konstruktsioon hooga tagaistme alla. Lisaks jääks luuk nii raske, et see ei püsiks isegi relvaähvardusel lahti.

Ma arvan et see isegi võiks toimida. Kõik oleneb ju kuidas teha ja mis element sinna panna. Ise olen autoaudio vallas suht roheline aga kas mitte Signat Rage 10 polnud see element, mis naeruväärselt väikest kasti tahtis saada? Neid samas enam ei toodeta. Siinkohal on meie mazdaklubilaste seast kindlasti üks pädevamaid vastama IvarR. Igaljuhul tuleb ukse sisse eraldi kast teha. Klaasvaigust näiteks. Naginate-kolinate vastu leiaks ka rohtu kindlasti.

Samas pead arvestama, et luuk muutub vähemalt 10kg raskemaks ja selle üles tõstmine ja seal hoidmine pole enam kerge.

Tänan kõiki arvamuse eest, polnudki ju plaanis kohe mingit porri ehitama hakata, lihtsalt uurisin, kas keegi teinud pole.
Pean vist alustama olemasolevate kõlarite taha pigimati paigaldamist, sest esiustest taob ikka kõik jalakäijatele
Olgu siis öeldud ka see, et praegu kõlareid 8, 2-väikest(vist siis kõrgsagedus)armatuuris, 2-suuremat esiustes ja 2+2salongi seintes viimase istme rea juures.

Oled kindel, et armatuuris on? Paljudel laiutab seal võre all tühjus. Minul kaasaarvatud

Teostatav kuid vaja uurimustööd enne teha.
Ja ei hakka midagi asi tihendeid jne lõhkuma. Tuleb ehitada korralikult mitte kuskil naabrivasjal lasta teha.
Oleme ka lakke supakaid paigaldanud ja istmete alla jne.
IvarR

IvarR kirjutas:Teostatav kuid vaja uurimustööd enne teha.
Ja ei hakka midagi asi tihendeid jne lõhkuma. Tuleb ehitada korralikult mitte kuskil naabrivasjal lasta teha.
Oleme ka lakke supakaid paigaldanud ja istmete alla jne.
IvarR

njah.. lagi laeks ja iste istmeks.. uuele Mondeole ehitati ka suppar taha kuuti, tegemist siis universaaliga.. poole aastaga v2sisid 2ra nii numbrialus, luugiamordid kui ka uksetihendid.. tehtud siis StereoAlarmis..

njah.. mina eelistan komposid ja juhtmenussi v2hem..

Kui suvel suurem summa raha käes, lähen ja uurin ikka põhjalikumalt asjatundjate juures oma võimalusi

Mario kirjutas:tehtud siis StereoAlarmis..

Äkki seal peitub ka se probleem.

Ma üldiselt ehitan enamuses näituseautosid ja võistlussüsteeme.
Like this:






Arvan et oskan ikkagi natukene rohkem kui StereoAlarmi tüübid.
Kogemusi peaks ka rohkem olema. Sellepärast ka äkki valiti installikohtunikuks Eascasse.

Edit:
Vaatates pilte @ www.alarm.ee siis ma ei imesta ka et sul sellised asjad autoga juhtusid.
Tartus on ainukene koht kus ma laseks käsi oma auto kallale www.serwend.ee

IvarR

ei ma ei kahtlegi sinu p2devuses ja su escut ma ka tean.. olen l2hemalt vaatamas k2inud..

eh jah... tegelt on see ikkagi igayhe enda asi, mida ja kuhu ta midagi ehitab

Escort on firma oma meil mitte minu oma igaksjuhuks mainin.
IvarR

Sellega on nyyd korras ja supakat ehitama ei hakka. Lasin hoopis kogu tehnika ära vahetada: maki, ette tulid komponendid, taha 3-ribalised ovaalid ja toidab neid 4-kanaliga võim.