Mazdaklubi

Kohe ei oska kumba valida.OK saan aru,et see mazda klubi ja kõik soovitavad seda jne Kuid miks siis see mps on parem CTR mudelist,mis eelised jne? Mõlemad on enamvähem samast hinnaklassist,tõsi mootorid pisut erinevad,kw räägivad mazda kasuks,samas rpm's jäävad alla.Ruumi poole pealt mazda on pisut suurem kuid see ei mängi rolli.
Kui + ja - kokku panna siis võib esmase nägemuse järgi panna nende vahele "="märgi.Kuid kuidas tegelikkuses asi välja näeb,seda ma ei teagi,sellepärast pöördungi siia,et keegi saaks soovituse anda kumba valida.

pole civicuga sõitnud, kuid võin öelda, et mps on üks igavene vahva auto küll
seda kindlasti kinnitavad teised mps-i omanikud, nagu kutt, raimps jne (nagu ma üks nendest oleks )
võta muidugi mazda. aga esmaautost:P

Civic on kindlasti isikupärasem ja vb ka veidi vahetum. Samas igapäevaautona on Mazda kindlasti rentaablim ja võiks omaltpoolt öelda, et RPM ei mängi rolli

kui mootori ja muude omaduste vahele saab panna "=" märgi, siis välimust vaadates on honda ju spaceship, mazda aga ilus:D

igaljuhul MPS

Ma arvan et esimese asjana tasuks mõlemaga sõita, peale seda küsimust enam ei eksisteeri Selles mõttes, et siis juba otsustad mis sorti autod sa üldse tahad, kuna need on täiesti erinevad autod.

Civic on konditsioneeriga kart - sporditarve, MPS on pigem GT auto - viskad kola ja naise pääle ning tõmmad jehhat, kaugele ja kiiresti

Isiklikult pean tunnistama et ma algselt pole üldse mitte mazdapede vaid hondahomo. Tahtsingi Type-R osta, aga kuna selle tulek venis, ja MPS oli saada - võtsin MPSi. Kui Type-R lõpuks tuli siis proovisin seda ka. Oleks raha miis ostaks Type-Ri race variandi rinkal kangutamiseks - aga iga päev sõita... no way.

Civicul on tüütult madal kliirens, jäik vedrustus, "tsiviilpööretel" pole jõudu absoluutselt jne. Loomulikult kui ajad tahho 8000 peale siis see vingumine mis kostab on imearmas ning oled kohe valmis ostma Samas kui eufooria üle läheb, siis meenub et kuradi tüütu on iga äkilisema manöövri jaoks alati käiku vahetada ja punasesse ajada. MPSil on aga 380 Nm/3000rpm, ehk väänet nagu kangemat sorti diislil.

PS. On olemas veel siuke riist nagu Focus ST, see on ideoloogialt pigem Mazda moodi masin, kuid mõnevõrra nõrgem/mugavam - ise küll sõitnud pole.

No välimus on selline subjektiivne omadus, seda ei saa konkreetselt numbrites mõõta. Kui Civicu tunneb juba eemalt ja igast asendist ära, siis MPS on selline hunt lambanahas, mida on ennegi tema kohta öeldud. Treenimata silmale ei pruugi enne äratuntav olla kuni juba taguotsa vaid näha on, kui siiski...

Kutt kirjutas:No välimus on selline subjektiivne omadus, seda ei saa konkreetselt numbrites mõõta. Kui Civicu tunneb juba eemalt ja igast asendist ära, siis MPS on selline hunt lambanahas, mida on ennegi tema kohta öeldud. Treenimata silmale ei pruugi enne äratuntav olla kuni juba taguotsa vaid näha on, kui siiski...

Aga see ongi hea, et ta on hunt lambanahas:D

MPS kohta ju terve teema olemas

Sedand küll ja eks ka netist leiab neid "revjuusid" hulgim, inimene soovis omale lihtsalt roosat või sinist patsikummi valida

aga sa peaks ennem iseloomustama oma sõidustiili...

neil autodel on suts erinevad omadused ju.
üks sõidab suht toore jõuga teine kurvidega aega näitavad suht ühte ja sama ringil

kun oml perekonnas ka civic olemas, siis tean talviseid lumehangesid, mis porilapatsid k2hku lahti t6mbavad. Samas civic on krdima hea teelpysivusega. MPS ga ple s6itnud, kuid hondat soovitaks kindlasti. Ainukesed honda vead on k6rge myratase, s-tad k6larid ja suht suur tantsimine meie pikkiroobastes.
Meil peres Honda civic 2006, Mazda 2 2006 ja suzuki swift 2006.
Nendel teemadel v6in s6na v6tta