Mazdaklubi

Postitas **Anonymous** » 19 Juun 2005, 14:23

kui reaalne üldse on leida uut kasti sinu masinale? :shock:

Postitas **ragz** » 19 Juun 2005, 14:35

frets vast tahtis celica st-185 kasti kui ma õigesti mäletan !?

Postitas **frets** » 29 Juun 2005, 19:57

ragz kirjutas:frets vast tahtis celica st-185 kasti kui ma õigesti mäletan !?

Õieti mäletad. Plaan on ehitada jah Celica kast alla.

Postitas **frets** » 29 Juun 2005, 19:58

Esisilla vedu toimib nüüd ilusti , ainult pidamist pole enam üldse :lol:

Postitas **Anonymous** » 30 Juun 2005, 09:08

pead harjutama teistmoodi sõitma

gaasi enam eriti vajutada ei saa... :lol:

muidu nii sportlikust huvist, et mis kiirusel sul nüüd siis niimoodi on, et kui gaasipedaali alla vajutad, siis enam rattad tühjalt ringi käima ei hakka?

Postitas **Reix** » 30 Juun 2005, 09:21

Allilm kirjutas:pead harjutama teistmoodi sõitma gaasi enam eriti vajutada ei saa...
muidu nii sportlikust huvist, et mis kiirusel sul nüüd siis niimoodi on, et kui gaasipedaali alla vajutad, siis enam rattad tühjalt ringi käima ei hakka?

pakun et veel 3. käiguga kraabib kets enam vähem kogu ulatuses tühja

Postitas **frets** » 30 Juun 2005, 19:01

Jah kolmandaga on juba enam vähem , esimene ja teine on suht mõtetud käigud :lol:

Postitas **frets** » 30 Juun 2005, 19:03

Sai täna ka dynos ära käidud kuna nüüd ju hea võimalus.

223.7 hj ja 289.1 Nm

Aega saan panen graafiku ka üles.

Postitas **ragz** » 01 Juul 2005, 03:33

frets kirjutas:Sai täna ka dynos ära käidud kuna nüüd ju hea võimalus.

223.7 hj ja 289.1 Nm

Aega saan panen graafiku ka üles.

selle jõu kohta liikus ta 4wd'na küll ikka jube hästi ! mis sa rääkisid vahepeal, et ta ei hoia sul korralikult rõhku ja liikumine pole päris see mis peaks olema ?

Postitas **Anonymous** » 01 Juul 2005, 07:51

ennäe liigubki

nii rahulolevat nägu pole ammu näinud!

Postitas **frets** » 01 Juul 2005, 13:03

ragz kirjutas:
frets kirjutas:Sai täna ka dynos ära käidud kuna nüüd ju hea võimalus.

223.7 hj ja 289.1 Nm

Aega saan panen graafiku ka üles.

selle jõu kohta liikus ta 4wd'na küll ikka jube hästi ! mis sa rääkisid vahepeal, et ta ei hoia sul korralikult rõhku ja liikumine pole päris see mis peaks olema ?

Rõhku hoiab aga ainult 1bari juures kuna turbo kuumaosas praod sees.

Need näidud ongi mõõdetud 1.0 bariga 95 bensiiniga. Kunagi sai ikka 1.5 bari peale lastud.

Postitas **Anonymous** » 02 Juul 2005, 12:26

tuleb käikude ja gaasipedaali käsitlemine ümber harjutada, ette laiemad rehvid panna ja saab vast ikke söita :wink:

Postitas **IvarR** » 04 Juul 2005, 12:51

Lisan siis fretsi dynopaberi siia
Pilt

Postitas **frets** » 14 Juul 2005, 09:35

Sai eile jälle dynos käidud ja tulemus oli selline: 1.5 bari ülerõhku 98 bens ja 201kw/273hj 339nm.
Nüüd võib rahulikult kilti sõitma minna

Postitas **frets** » 21 Juul 2005, 09:55

Pisikest kiiret musta mazdat ei näe ilmselt see aasta enam liikumas. Mootor on lahti ja selgus , et üks kolv on sulanud.

Postitas **Anonymous** » 24 Juul 2005, 18:14

egas miskit ootame järjemist aastat siis :wink:

Postitas **ints002** » 09 Sept 2005, 13:21

metall saab uue sisu?
uus turbo?
ja kui saaks veel kuskuil ilusti häälde ka...
ma lähen heaga siis harrastajate klasssi üle!

Postitas **frets** » 09 Sept 2005, 18:25

Uus sisu kindlasti , uus sidur ka , uus aju äkki lõpuks ka külge ja vaatab mis veel teha annab.
Ainuke viga mis jääb on esivedu

ints002 kirjutas:metall saab uue sisu?
uus turbo?
ja kui saaks veel kuskuil ilusti häälde ka...
ma lähen heaga siis harrastajate klasssi üle!

Postitas **ints002** » 10 Sept 2005, 13:56

originaal puhur läheb siis remonti!
Usun, et hädasti oleks nelivedu tagasi vaja?...

Postitas **frets** » 10 Sept 2005, 16:45

Puhur jääb vana esialgu , 1.8 bari peaks piisama praegu kyll.

ints002 kirjutas:originaal puhur läheb siis remonti!
Usun, et hädasti oleks nelivedu tagasi vaja?...

Postitas **IvarR** » 10 Sept 2005, 23:03

frets kirjutas:Puhur jääb vana esialgu , 1.8 bari peaks piisama praegu kyll.

ints002 kirjutas:originaal puhur läheb siis remonti!
Usun, et hädasti oleks nelivedu tagasi vaja?...

Ää äkki sebime ikkagi midagi mis 2.5 bar vastu peaks?? (A)
Sel puhul oleks ka tsipa suuremat turbokest vaja

Sa ära unusta mulle ühte paberit teha ja siis ma saaks nati ju kaasa aidata su projektile

Postitas **ints002** » 11 Sept 2005, 14:04

autot enam näha pole nii, et siis juba tegemises!
Jõudu, jaksu ja kannatust kõvasti!

Postitas **frets** » 18 Sept 2005, 19:17

Sai eile mootor maha võetud , polnudki nii raske , kõigest kolm pool tundi ja maas to oligi. Nüüd vaja veel legoks võtta.
Hiljem teen paar pilti ka.

Postitas **Anonymous** » 20 Nov 2005, 13:27

Ma siin ikka vaikselt plaanin sinuga varsti uuesti joonele panna. Tapal sain küll päris korralikult pähe, aga eks varsti näeme milleks minu oma sinu oma vastu võimeline on. Ma olen nimelt selle sinise mazda omanik.

Postitas **IvarR** » 21 Nov 2005, 23:24

mel666 kirjutas:Ma siin ikka vaikselt plaanin sinuga varsti uuesti joonele panna. Tapal sain küll päris korralikult pähe, aga eks varsti näeme milleks minu oma sinu oma vastu võimeline on. Ma olen nimelt selle sinise mazda omanik.

Teades mis Fretsil tulemas on ei julgeks mina küll joonele panna

Mazdaklubi

Mazda 323 GT-R 1993a. frets

Kes on foorumil