Pöörded käivitamise hetkel

Pöörded käivitamise hetkel

PostitusPostitas Prema » 12 Veebr 2008, 22:58

Kas Mazda puhul on normaalne, et käivitamise hetkel viskab pöörded 2500-3000 p/min peale? Pole sellist asja varem ühegi teise autoga olnud. See pole ka mootorile eriti tervislik. Ja kui külmalt käivitada ja kohe manööverdama või vaikselt liikuma hakata siis on pöörded 2000 peal. Kas peaks servise poole pöörduma?
Kasutaja avatar
Prema
 
Postitusi: 351
Liitunud: 22 Dets 2007, 23:23
Asukoht: Saue/Tallinn

Re: Pöörded käivitamise hetkel

PostitusPostitas tomkulibin » 12 Veebr 2008, 23:22

Prema kirjutas:Kas Mazda puhul on normaalne, et käivitamise hetkel viskab pöörded 2500-3000 p/min

Veidi liiga palju külma mootori jaoks. Lase targematel üle vaadata.
Kasutaja avatar
tomkulibin
 
Postitusi: 8359
Liitunud: 28 Okt 2005, 20:42
Asukoht: Tallinn tel:53435757

PostitusPostitas ivo626 » 12 Veebr 2008, 23:23

minu omal(626 GE) ka nii, et käivitamisel viskab korraks pöörded kõrgemale, kui tühikäigu pöörded ja siis langevad jälle tühikäigu peale.
numbreid ei ole täpselt vaadanud, et võrrelda.
ma usun, et see peabki olema..
Kasutaja avatar
ivo626
 
Postitusi: 72
Liitunud: 02 Jaan 2008, 16:10
Asukoht: Jõgeva - Tartu

1992 Mazda 626

PostitusPostitas Mario » 12 Veebr 2008, 23:25

mul on sama olnud iga Mazdaga, pole miskit paha täheldatud..
kui soojalt kukub 750 peale, siis on OK. kui jääb 1000 peale, siis on tühikäik liiga kõrgel.
If you can't fix it with a hammer... Then you've got an electrical problem!!
Kasutaja avatar
Mario
 
Postitusi: 6048
Liitunud: 29 Mär 2006, 17:37
Asukoht: Tartu-Jõgeva /55 608 255

PostitusPostitas Veltz » 13 Veebr 2008, 00:40

mul kippub jälle alla 700 vahest minema :?
Mazdaga üli rahul :)
Kasutaja avatar
Veltz
 
Postitusi: 462
Liitunud: 21 Mai 2007, 08:26
Asukoht: türi tel:56487039

1996 Mazda 626

PostitusPostitas tomkulibin » 13 Veebr 2008, 07:57

Püüan selgitust leida.
Kui käivitushetk piirneb kuni paari sekundini, siis see on normaalne, kuna sel hetkel(starteri töötamise ajal) antakse rikastatud segu ja mingid isendid annavad ka rohkem kui ühe sädelahenduse(uurides GD DOHC aju tegevust - alla 400rpm on väga rikas segu ja 2 sädelahendust süütehetke kohta). seda kõike eesmärgil kergendada käivitamist.
Kui käivitushetkeks loetakse mootori soojenemist, siis 2,5-3 t. pööret on saatanast ja vajaks parandamist.
Vabandust, kui eelmises postituses ebaselgelt väljendusin.
Seda kenstakat aju tegevust sain ka korra tunda. Kui olude sunnil olin pukseerimas üht autot, millel veovõlli ots lagunes ja kohapeal miskit teha ei saanud, oli vaja liikuda pea 0 km/h kiirusega(et mitte tekitada lisa purustusi, ikkagi võll lahtiselt põhja all töllerdamas). Üles mäge vedades langesid minu moto pöörded 350-400 rpm peale ja sealt alla ei langenud(suur koormus ja väikesed pöörded). Kui sellises olekus sidurit vajutasin tõusid pöörded ka sinna pea 3000 rpm juurde, aga hetkeks.
Kasutaja avatar
tomkulibin
 
Postitusi: 8359
Liitunud: 28 Okt 2005, 20:42
Asukoht: Tallinn tel:53435757

PostitusPostitas Prema » 13 Veebr 2008, 10:50

Kõrged pöörded on jah 1-2 sekundit ja siis langevad 1500 juurde. Lihtsalt harjumatu on, kuna teised autod viskavad küll kah algul mingi 1500-2000 pale aga seda vaid hetkeks -- nagu annaks surtsti korra gaasi.
Tänud vastajatele -- eks harjun jaapanlase iseärasustega :)
Kasutaja avatar
Prema
 
Postitusi: 351
Liitunud: 22 Dets 2007, 23:23
Asukoht: Saue/Tallinn

PostitusPostitas Mario » 13 Veebr 2008, 13:51

Veltz kirjutas:mul kippub jälle alla 700 vahest minema :?

Veltz, mul on tühikäik 602 rpm :lol:

Prema, ega sa tähele pole pannud, kas tagant süütehetkel sinist ka korraks viskab või mingisugust vinet?
If you can't fix it with a hammer... Then you've got an electrical problem!!
Kasutaja avatar
Mario
 
Postitusi: 6048
Liitunud: 29 Mär 2006, 17:37
Asukoht: Tartu-Jõgeva /55 608 255

PostitusPostitas Prema » 13 Veebr 2008, 14:15

Ei ole kedagi sinist näinud -- see peaks ka ninaga õhust tunda olema :lol:
Ja sooja mootoriga on pöörded normis. Soojenemise ajal vahepeal nagu kõigutab veits pöördeid aga see läheb kiirelt üle.
Kasutaja avatar
Prema
 
Postitusi: 351
Liitunud: 22 Dets 2007, 23:23
Asukoht: Saue/Tallinn

PostitusPostitas Mario » 13 Veebr 2008, 15:09

siis tõesti miski iseloomulik kiiks :D

kui töötab, ära puutu, muidu läheb midagi katski ka veel :mrgreen:

praeguse niiske ilmaga võib ka see olla. Mul läheb nüüd külmalt ka poolest pöördest aga hoiab kaua 1750 peal, siis hakkab langema. mul ilmselt termostaat ka vana, et ei taha lasta mootoril soojaks minna :?
If you can't fix it with a hammer... Then you've got an electrical problem!!
Kasutaja avatar
Mario
 
Postitusi: 6048
Liitunud: 29 Mär 2006, 17:37
Asukoht: Tartu-Jõgeva /55 608 255


Mine Premacy/MPV/5

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 0 külalist

cron