Mazdaklubi

Hei. Enne kurtsin siin et alla 2000 pööret teeb jõnksu ja värki. Nüüd on siis nii - sõidan näiteks ühtlaselt 100ga ja siis on vaja hoog maha pidurdada, panna kas vastavalt teine või kolmas käik ning kui siduri vabastan ja hakkan gaasi lisama siis teeb auto tihtilugu jõnks-jõnks-jõnks ja hakkab koguma. Ausaltöelda hakkab juba sõidumugavust häirima. Küünlad, filtrid kõik tibenstobens, äkki on katalüsaatoriga mingi kamm? Või oskab keegi kuskil mingit head mootordiagnossi soovitada või mingeid töömehi kes asja lahti jagaksid? Krt hea auto, aga tahaks normaalselt sõita. Mazda 6, 2.0 ls 175000
ahjaa, jõudu ei ole ka sittagi, kunagi oli ikka teravam minu arust. Aga kütusekulu on ikka ilusti 8.8L/100km

Pane avatari oma asukoht kirja, on kergem pakkuda töökodasid ja muudki.
Diagnostika pakuks ära teha, ehk näitab vea ära.

Jõnksutamine Mazdade tüüpviga pole? Minul küll jõnksutab vähe teistpidi. Kohalt saab esimesega normaalselt ära, aga esimeselt teisele vahetusel hakkab ka jõnksutama. Oli see viga Premacyl ja on kuuel kah. Muidugi oleneb juhist.. Minu raske jala all ei jõnksuta, vaid jõnksutab ühe kindla juhiga(minu arvates laseb siduri liiga siva lahti, võiks natuke rohkem libistada).

Terv,
Pokemon

ei ei, asi ei ole üldse libistamises vaid peale seda kui juba käik ilusti sees, sidur ka veits lahti olnud, siis kui kiirust peaks koguma hakkab, tõmbab hinge kinni ja sellest ka paar jõnksu.

Minul võttis küünalde vahetus selle jama ära. Mootor oli sarnane - 2.0L 16klappi DOHC FE3N (GD).

küünlad on 5K tagasi vahetatud. Kütuseflirtist ei saa ju midagi olla? Ja imelik on see et kütusekulu on normis ja ei suitse ka ega midagi.

vb leian vea täna ülesse. mazda6techi foorumist lugesin et õhulugeja võib sitane olla, mul auto koguaeg suht tolmuses keskkonnas ka, puhastan selle ära ja kui toimib siis soovitan teilge seda teha.

toimis, auto kohe palju erksam. Väike lingike ka mazda6 meestele -
http://www.mazda6tech.com/index.php?opt ... 2&Itemid=1

Ilmselt päris kõik ei mõista inglise keelt, et lühikokkuvõtteks oli ikkagi vaja puhastada õhulugeja sisikonda.
Teadmiseks filtrite eemaldajatele, läbipuhujatele, harva vahetajatele ja nn K&N paigaldajatele - teil võib seda jama tihedamini juhtuda.

Need tuningufiltrid ei ole jah midagi erilist, teevad nats hingamise vabamaks, aga kulutavad muid asju kiiremini.

kütusekulu kukkus ka 8.8 pealt 8 peale.