Mazdaklubi

Paar kuud tagasi sain mazda 6 (2003. aasta, 2.0T diisel) omanikuks. Mingi aeg tekkis probleem, et ei suutnud pöördeid hoida. Praeguseks on nii, et sõidu ajal sureb ka teinekord välja.

Käisin esinduses paaril korral. Kütuse filter sai vahetatud. Nüüd tuli välja, et pump on läbi. Selle hinnaks pakutakse 35k. See on umbes kolmandik auto hinnast.

On kellelgi kogemusi sellise asjaga? Ma nüüd sain Karl auto kontakti ja lähen näitan pumpa neile. Huvitav, et esindus ise neid ei paranda..

Aga kas on võimalik pumba välja vahetada ka väiksema hinnata?

see et sulle õeldakse et pump peetis ei usu mina,vaevalt et keegi ahjukyttega julges ringi lasta(sellise mudeli puhul),siis vast tõesti oleks pump läind
kõigepealt veendu selles et õhku kuskilt ei ahmi lisaks
kyndmas auto käind pole?
selline probleem on tavaliselt vanadel jurakatel esinend kas ebamäärasest kytusefiltri vahetusest või kuskil leke
vana mersuga oli hoopis kyttetorud suudetud kinnimätsida,kas ise või kuskil mättaotsas

Kündmas käinud ei ole. Lasin esinduses pumba ja pihustid maha võtta. Seal suudeti 3 pihustit kätte saada, üks jäi külge. Öeldi, et seda kätte ei saa - tuleb ära lõhkuda. Ehk siis ühe pihusti peaks ostma.
Ülejäänud kolm pihustit ja pump läksid Karla autosse kontrollimisse. Pole veel tagasisidet saanud. Võimalus muidugi on, et just see peale jäänud pihusti tekitab probleeme. Samas kui mõni Karlasse saadetud pihusti jamab, peab kehvemal juhul mitu pihustit ostma.

Kellelgi kokkupuudet sellise asjaga? Et on kellelgi jäänud pihusti selliselt külge, et enam ära ei saa ilma, et peaks lammutama?