Mazdaklubi

Abikaasa autol 2.0 96kw hakkasid: kässari,airbagi,ABS tulukesed lambist põlema.
Kas kellelgi on kogemusi, mis klemmid Diagnosis boxis ühendada, et saaks veateadet lugeda. Veel tahaks teada, kas peab veateate lugemiseks LED-i kasutama või annab ta teate armatuuris olevate tulukeste kaudu.

Olen 90a 626 veateateid lugenud ja toimis eduliselt.

Mart.

ex sulsuure tõenäosusega taga absi andur läx, mis muud.
mul müügiteemas pakkuda http://mazdaklubi.com/foorum/viewtopic.php?t=7214&highlight=

ei ole päris kindel, kas on anduri süü.
Mingiaeg põlesid ka ja siis kustusid ära.

see põleb ja ei põle on just anduri viga, uuri foorumist. 626 meeste teema ja ei usu et sul muu värk on

Minu autol lõid ka põlema ABS, TCS, TCS OFF, Käsipiduri tuli. Asja uurides selgus et üks ABŚ andur läbi. Teeninduses öeldi ka, et vahest võib mõneks ajaks uuesti tööle hakkata. Järgmine nädal viin auto korralisele hooldusesse ning lasen ka vahetada anduri. 626-e oma maksab esinduses 3000.- ja mujal 1700-2500.- tk.

Lines

Endal ka Premacy ja samuti lõid hiljuti põlema ABS, TCS OFF, Käsipiduri tuli ja see libeda ohu tuli. Samuti vahest kustusid kõik ära ja siis jälle põlesid. Viga oli ABSi anduris, mis oli vigane - ju andis vahepeal ühendust ja siis jälle mitte.
Käisin Mustamäe Mazda Abis ja vahetati üks tagumine ABS'i andur ära, mis oli puruks.
Nüüd kõik korras ja nädalavahetusel padukaga sõites, kus pikirööpad olid paksult-paksult vett täis, sain tunda TCSi headust - väga hästi toimib:)

Ah jaa - maksma läks mingi 2000 krooni (vahetasin umbes kuuaega tagasi)

lines kirjutas:Minu autol lõid ka põlema ABS, TCS, TCS OFF, Käsipiduri tuli. Asja uurides selgus et üks ABŚ andur läbi. Teeninduses öeldi ka, et vahest võib mõneks ajaks uuesti tööle hakkata. Järgmine nädal viin auto korralisele hooldusesse ning lasen ka vahetada anduri. 626-e oma maksab esinduses 3000.- ja mujal 1700-2500.- tk.

Lines

Reedel sai hoolduse käigus vahetatud ka ABS andur ja armatuuris tuled kustusud


Lines