Mazdaklubi

Head Premacy omanikud!

Palun jagage teadmisi Premacy 2,0TD 66KW (2000a.) hooldusvälpade kohta. Kui suure läbisõidu tagant tuleb (tehase soovituse järgi) mootoriõli vahetada? Kui suur kogus õli vahetamiseks kulub? Milliste läbisõitude järel mootorihammasrihma peab vahetama? Kas raudpolt tuleb ka veepump koos rihmaga vahetada?

Tänud asjalike kommentaaride eest!

Mazda diislimehed, keda ma tean, ütlevad, et suhtkoht nagu bensuauto..
nemad kasutavad täissünteetilist õli ning vahetavad mootori parema tervise nimel iga 10 000km tagant, olgugi, et täissünt lubab ka 15 000 maha uhada..

koos rihmaga vaheta kindlasti veepump, sest kui pump katki läheb, siis on hapud lood.. võid muidugi kergelt pääseda, et vahetad ainult pumba.. aga võib ka plokikaane mõraseks lüüa...

kui ilusti hooldad, on auto ka tänulik ja sinu truu kaaslane aastateks

Aga mis oleks ikkagi tehase soovituslik rihma vahetuse intervall? Iga 100 tuhat KM?

100 000km..
ContiTechi rihmad on orienteeritud 90 000km

Ise vahetasin just 100 tuhande peal kõik rihmad,hammasrihma rullikud,veepumba ja filtrid

Sai äsja tehtud hinnapäring mootoririhma ja muude vajalike komponentide vahetamiseks:

Taket(Tartus):
hammasrihm 2195 eek
rullikud 850 ja 870 eek
leevendi 2800 eek
veepump 1950 eek
KOKKU 6715.- EEK, (veepumbaga 8665 .- EEK)

Aabe Varuosad:
Hammasrihm lett 1275.- Teile 1080.- tellida 1 päev (ct1036)
Silikoonpinguti(leevendi) lett 2869.- Teile 2152.- kohal OE olemas(E43036)
Ülejooksu rullik lett 787.- Teile 630.- kohal olemas (E53039)
Ülejooksurullik lett 810.- Teile 648.- kohal olemas (E53040)
Soodukaga kokku: 4510.- EEK (ei sisalda veepumpa)

Aabes Mazda klubi liikmele hiilgav soodukas, ei ole raske otsustada, millisest kohast ost sooritada.

kuna mul oli ka klubikaart ette näidata, siis oleksin saanud veermikke juppe isegi odavamalt, kui Mazdaabi pakkuda suudab
Aabe on selle koha pealt küll 5+

edu siis hoolduseks

Ma nati odavamalt olen kraami saanud,mõned näited:
Hammasrihm 365 eek
Hammasrihma juhtrull 240 eeki ja vedru 90 eeki
hammasrihma pingutusrull 725 eeki
veepump 625 eeki
Kogu se kraam pärineb japanpartsi poest

Tartu Esma Auto esindus oli suutmatu meili teel suhtlema, aga sain väiksed vastused Pärnu esindusest, kus vastati vähem kui tunniga. Esindus nimetas Premacy rihmavahetuse intervalliks 75000 km, õlivahetus 15000km.

djaxl kirjutas:Ma nati odavamalt olen kraami saanud,mõned näited:
Hammasrihm 365 eek
Hammasrihma juhtrull 240 eeki ja vedru 90 eeki
hammasrihma pingutusrull 725 eeki
veepump 625 eeki
Kogu se kraam pärineb japanpartsi poest

Kas need on letihinnad või mingi eridiil? Mu Premacyl ka rihmavahetus ees, 190k juba sõidetud. Viimati vahetasin 90k korralise hoolduse käigus. Kui jupid omal olemas, siis keda tasuks usaldada töö osas? Mazdaabi? Või on keegi veel, kes mõistliku hinnaga ja usaldusväärselt selle töö ära teeks?

need olid ikka leti hinnad aga töötegijat ei oska soovitada,kuna mul o,al tegi tuttav kes muidu töötab toyota esinduses

djaxl kirjutas:Ma nati odavamalt olen kraami saanud,mõned näited:
Hammasrihm 365 eek
Hammasrihma juhtrull 240 eeki ja vedru 90 eeki
hammasrihma pingutusrull 725 eeki
veepump 625 eeki
Kogu se kraam pärineb japanpartsi poest

japanpartsi tänase päeva seisuga letihinnad on hoopis midagi muud. ilma veepumbata mootoririhma remondikomplekt ca 6,5k + veepump 1800.-
sinu toodud hinnad äkki bensuka omad?

üks konks veel, mida paljud siin vist ei tea..

iga teise õlivahetusega tuleb sellel ka klappe teha.. kui klappe ei tee, hakkab mootor nöökima ja lõpeb kap.remondiga.
tuttav ostis just 323Familia sellesama 2.0TD-ga, ja rääkis kõik ära selle motoga seonduva.. rihm pidi ka suht kallis olema, temal läks esinduses umbes 7,5k raha. lisaks tehti klapid ja pandi uued poldid kaanele, kuna keerati puru pingutamisel

tarmo kirjutas:

djaxl kirjutas:
japanpartsi tänase päeva seisuga letihinnad on hoopis midagi muud. ilma veepumbata mootoririhma remondikomplekt ca 6,5k + veepump 1800.-
sinu toodud hinnad äkki bensuka omad?

Mul on diisel ja kõik osad said vahetatud 125 000 peal. Rihm oli üle 7000, veepump oli midagi 1900 +muud filtrid ka, õli läheb sisse veitsa alla 5 liitri.
Klapivahed tehti ka ära ja 30 000 km-t on see piir kui peab uuesti minema. Muideks kõik osad on originaalid !