Alles vahetasin küünlad (127000 km pealt
sebringul 2,7 V6) eelmised olid championi platinumid (mis tehasest peal ja keraamika oli kohati pruunikas...) ja asemele tulid Denso Iridium Powerid (need 0,4mm elektroodiga ja 5 oomise takistusega) - praegu sõitnud ~5000km
üle 100 000km sõitnud platinumid olid päris OK välimusega arvestades läbisõitu aga töötasid päris hästi veel, uute küünaldega märkimisväärset paranemist väga ei tunne (persemeetriga loomulikult) no tiba on mootori töö ühtlasem.
Kütusekokkuhoiust siis see muutus "ühtlasemaks" ehk siis pole nii suuri kõikumisi enam.
See hind mis käisisn iridiumi eest välja ei too tagasi tekitatud rahalist kulu, minu arvates.
platinium - 85 eek tk
Iridium 250 eek tk
ja neid läks 6 tk vahe 1000 eeku
ja isegi küünalde tootja annab kütusekokkuhoiuks 5%.....
Miks ma panin iridiumid - tahan mootorile parimat.
Küünaldest veel nii palju, et on olemas külmemaid ja soojemaid küünlaid - valida tuleks soojuse poolest võimalikult originaali lähedane.Juhul kui on mootorit tuunitud rohkem kui 200hp originaalvõimsusest peab panema külmemad küünlad.