HrHunt kirjutas:Aga kujutad sa ette kui palju suureneks igast limukate santsud elule kui sa ntx liikluses osalemisest loobuks? Lisaks säästaksid sel viisil loodust
Krt ma päris budist ei ole, et hakkan paljajalu mööda tänavaid kalpsama ja limukate eest palvetama Igatahes liiklust oleks meil rahulikumaks vaja, mitte järjekordset teemat, kus kirutakse rahulikke liiklejaid.HrHunt kirjutas:Aga kujutad sa ette kui palju suureneks igast limukate santsud elule kui sa ntx liikluses osalemisest loobuks? Lisaks säästaksid sel viisil loodust
jann kirjutas:HrHunt kirjutas:Aga kujutad sa ette kui palju suureneks igast limukate santsud elule kui sa ntx liikluses osalemisest loobuks? Lisaks säästaksid sel viisil loodust
5+ kiskuski juba liiga tõsiseks ära
Kui sa seda tõsiselt mõtled, siis soovin edu täpse jala/randme puhul!cabernet1 kirjutas:...kui J.Pihl taas asja kätte võtab ja politsei n*ssimise järgi jätab, jõuame ehk 0 tolerantsini tagasi, kus isegi 1 km üleliigset kiirust toob kaasa kopsaka trahvi.
reimps kirjutas:Aga mina pooldaks sellist varianti, kus valitud kaherealistel teedel Tallinnas (Järvevana tee, Sõpruse pst, Paldiski mnt, Pirita tee) oleks lubatud kuni 70 km/h teises reas. Esimeses las olla 50 km/h.
leviathan kirjutas:reimps kirjutas:Aga mina pooldaks sellist varianti, kus valitud kaherealistel teedel Tallinnas (Järvevana tee, Sõpruse pst, Paldiski mnt, Pirita tee) oleks lubatud kuni 70 km/h teises reas. Esimeses las olla 50 km/h.
loogiline mõtlemine on vist puudu?
kas ridade vahele tuleb su meelest panna betoonkamakad? või kui siis juhuslikult keegi nn "50-ne"mees rida vahetab näiteks vasakpöördeks ja siis "70-ne" mees sisse tagant sõidab? täna ju esmaspäev ,või läks tõesti ndv pikaks, niiet ära enam peale võta
reimps kirjutas:Järvevana tee ja Lasnamäe kanal sobiks küll, palju seal neid vasakpöördeid on?
Teised on kehvemad variandid, seda küll. Aga see oligi ainult idee.
PS. Pole millelegi peale võtta, ma suudan ka kainelt lõõgastuda.
dellu kirjutas:Ise sõidan ka motikaga, eriti ajavad närvi maanteel vennad, kes sõidavad täpselt keskjoone peal. Tal on endal 2-3 autot ees, vastu tuleb ka. Mööda ta ei saa, mina mahuks sealt vahelt läbi ka siis kui vastu tuleb. Aga ei, enamasti märkad, et seda tehakse pigem meelega. Enne isegi ta ei ole nii keskel, aga kui sind näeb tõmbab veel rohkem keskele. Mida sa sellega võidad või kaotad? Ma lähen ju niikuinii mööda ja ei sega sind. Linnas samuti selliseid. Ilusti mahuks läbi ja saaks ummikuga fooritaha esimeseks.
cabernet1 kirjutas:55 km/h linnas annab kolossaalselt suurema tõenäosuse, et teele jooksnud kass, koer, siil, konn, orav või isegi lind leiab oma otsa. Muudest limukatest rääkimata.
Samas peab LE järgi autojuht tegema KÕIK endast oleneva, et VÄLTIDA otsasõitu inimesele, loomale või linnule. Sealjuures ka oma miljonidzhiibi keeramist ohutult vastu telefoniposti.
Kui paljud teist seda teeks mingi konna või orava pärast?
cabernet1 kirjutas:Nissan sunny 1,6 1988 aasta väljalase - Haapsalu lennuväljal koostöös võimuesindajatega - Radarisse 192 km/h. Tegemist oli siis suletud alaga ning võimuesindajate kaasabil sooritatud katsega, päevasel hea nähtavusega ning kuival ajal.
veekaheksa kirjutas:...tehaseandmetel max kiirus olenevalt modifikatsioonist 160-170kmh...
Veidi vanema autoga ummikus seistes ja nähes sind küljepeeglist sõelumas teeks mina ukse lahti rahuliku südamega.
Veidi vanema autoga ummikus seistes ja nähes sind küljepeeglist sõelumas teeks mina ukse lahti rahuliku südamega.
maaks kirjutas:
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 2 külalist