Probleem järgmine: õlituli kustub külmalt 1500 pöörde juures ja soojalt 2000 pöörde juures . Sõitnud nii juba oma 8500 km , aga kõik muutusteta. KAS ON EHK KELLELGI SELLISE ASJAGA KOKKUPUUTEID
See mul 39-s auto õlitasemega ei oleks see auto mitte 8500 km sõitnud. Ma mõtlesin selle all kas see võib olla mingi MAZDA omapära või näidikus probleem (andur vahetatud)