Mazdaklubi

no ega nad nii kardinaalselt omavahel erineda ei saa , siit siis järeldus et , uksepost on siiski sees pool .

selline asi ajab kuram ikka ropendama küll

jutt jätkub siis kui kindlustusse helistatud ja saadud targemaks vähekene



tänud sulle

Heh, kindlustus ütleb sulle
pool aastat mõõdas ju? (vist, pildi pealt tundub)
Auto võtsid vastu andsid allkirja, et korras...
No mis siis, silmaga ju aru ei saa?
Eriti ei usu et nad uuesti töösse võtavad, tähendaks ju uuesti kõige tegemist. kahjuks jah meil on enamus kohti selliseid kus tehakse kuidagidmoodi valmis ja käib küll, kindlustustega käib ka selline sahkerdamine et jube, kui tahad ise remontida saad vähem raha...

remondist öeldi 2 aastat ? imelik
laksust on möödas jah pool aastat. ma nüüd ei mäleta kas see oli 24. või 31 detsembri hilisõhtu kui see juhtus .
auto saadi kätte vist veebruari lõpupoole kui mu mälu nüüd mind ei peta

Mis uudist?

lasin auto eelmine esmaspäev remonti viia . töödejuhataja oli igati mõistev ja vabandas ,kuid meister käitus ikka väga ülbelt ja oli üleolev .
pärast selgitati mulle mis seal viga oli . see liuguri kinnitus oli kuidagi lahtiselt sinna jäänud . ös see ei olnud õigekohapeal , tänu millele siis see uks nii vähe lahti tuligi .

1 asi . Millest sai märkus tehtud et see uks ei käi . Siis vastati et savi ju , uks käib ,,piisavalt,, lahti .
2 asi . Oli ukse hing , mis oli hõbedane , sellepeale ka vastati et savi see ei paista ju silma eriti
3 asi . Siis see plastik mis seal jalgade juures on , mis kinnitub ukseposti külge . see jäigi vahetamatta , kuna nad ei suutnud nii kiiresti seda uut plastikut sebida .

Aga nüüd käib uks nii nagu peab .

enam ei viitsi sinna tagasi minna , kopp ees juba krt . eks kui uusi probleeme ilmneb , teen ise korda, siis vähemalt tean et asi on tehtud ka korralikult , mitte ület*ra .

Täna saan lõpuks selle sport-i stange ka soome viidud , eks ma siis vaikselt üritan selle valmis saada , ja varsti on loota siis juba uuemat stanget

Samuti käib uue südame otsimine , kuna mul on kõrini möödasõitudel jalaga hoo juurde lükkamisest
hetkel muidugi 2he vahel kas fe3n või klze , kuna on kaks norm pakkumist , siis peab veel tegema nats kodutööd ja otsustama siis ühe või teise kasuks .

samuti sai kaarega metsa visatud gas-i suppar ning asemele tulid ajutiselt 2x pioneegrid . reede õhtu sai siis tuttava garaazhis paigaldatud uued supparid ja võimud ja võib öelda et väga sickk

edit . just avastasin et ikka on jama tehtud
kurat uksehinge poldid on lahtised . tublid poisid , midagi pole öelda

k2rpman kirjutas:

ütleme nii et sügelen ülekere
pea valutab fiibriga töötamisest jnejnejne

aga siiski sai mulle selgeks , et see ajudekpp tasub ennast ära ja on ikka väga mõnus , kui tead et teed korralikult ja endale

sport-i stange on hetkel ees , vaja veel kõik kinnitused korralikult üle käiia , et pärast mingeid üllatusi ei tuleks . ja siis saab hakata tule ümbrustega tegelema
'
hiljem pritsin pilte ka .

HUhhuhh veerand kümme sai siis lõpuks lõpetatud tänase päevaga

Saldoks täna siis kõikkide kinnituste üle käimine , tugevdamine ja korrigeerimine . samuti sai veel neli lisa kinnitust igaksjuhuks juurde tehtud .

aga mis siin pikalt ikka nämmutada , pildipoissi kah

kuna mul on silmadega alati mingid jamad ja ma suudan alati midagi silma endale saada siis .....
esimene kõige tähtsam töövahend !!!



Ja nüüd võis tööle hakata





stange ilusti ees ja korralikult paigas



,,Ebavajalik,, kinni kaetud






Et asi igavaks ei läheks ja töö otsa ei saaks siis sai vähe vahtu lastud



ärge nende neetide pärast nüüd vinguma hakake , tean isegi et see ei ole hea mõte aga muud mul üle ei jäänud kahjuks

vahepeal sai stereo sistjeemat täiustatud , kuna vana kässi supakas jäi ilmselgelt minu vajadustele väheks


ja nagu alati on rusikareegel , et alati millegi uue/huvitava/parema asja lisamisega , löövad välja nõrgad kohad .
ehk siis nüüd on vaja uusi ja paremaid kõlareid ustesse ja taha akna lauale


tänaseks kõik .

ööd kõigile

ja fiiber stangesse

tänase hommiku tegemised siis.
kõigepealt tuli otsida välja tänase päeva kõige tähtsam tööriist

Siis järgmisena vaatas mulle vastu selline pilt

Egas midagi . Pidi noal tera ära vahetama ja tööd võisid alata


ja valmis ta saigi :rokib





Kuna kõik muud vajalikud ,,kodutööd,, olid õhtuks tehtud ja üleliigset aega oli , siis mõtlesin et paneks juba riide ka peale ära . Sis tal rahulikult aega homseni kuivada .


Asja juures naljakas on see , et ma ei saa kasutada mitte mingisugust kaitsemaski , respiraatorit ega muud sarnast . Siis teadjamad mehed võivad ette kujutada mis mul peas hetkel toimub

väga viis

Ma nüüd ei saa hästi aru. Kust sellised vahed esitulede ja stange vahele tekkisid? Kas Spordil on teistsugused laternad või on vahe feissliftis?

Vaata natukene netis pilte , siis saad ju aru et sport-il ja uuemal 323f-il on täiesti erinevad esituled + tiivad . tänu sellele on ka niipalju lõigutud seda .
samuti ulatub sport-i stange pikalt ette

Kena. Saaks veel millalgi tegusama mootori ka kapotialla siis oleks väga viis.

Edu.ee

Lines

heiks kirjutas:Vaata natukene netis pilte , siis saad ju aru et sport-il ja uuemal 323f-il on täiesti erinevad esituled + tiivad . tänu sellele on ka niipalju lõigutud seda .
samuti ulatub sport-i stange pikalt ette

Vot siis Tead, pole mitte kunagi seda märganud või isegi taibanud vaadata.

lines kirjutas:Kena. Saaks veel millalgi tegusama mootori ka kapotialla siis oleks väga viis.

Edu.ee

Lines

hetkel on üldse auto kaugem tulevik küsimärgiall .
elame näeme , kuid kui kõik hästi läheb siis läheb auto märts/aprill müüki ja keegi saab ehk ise seda mootori asja vaadata .
kuid nagu ma ütlesin : elame näeme

hea töö tehtud autoga.
Aga räägi, mis sul seal taga kastis täpsemalt on. Kast ise ka tundub huvitav,ise tehtud ?

2 x PIONEER TS-W306DVC
2 x PIONEER GM-7200M
kast on vist NN originaal ja hetke plaan on see millalgi ümber teha


Tänase seisuga sai ka stangel fiibri tööd tehtud ja nüüd võib hakata pahtliga jaurama . Samuti on hetkel pisike lootus saada autole ühed pisikesed lisavidinad , mis aitavad auto uksi avada natukene teistmoodi kui seda tehases ette nähtud on

Kas stange on veel värvimata ?

krt üheaegselt postitasime
aga jah värvimatta , jebisin selle fiibriga korralikult , et saada enne pahteldamist võimalikult sile ja sirge pind

Endal ka suhteliselt analoogne komplekt pagassis. Aga siuke küsimus, et kas sul ka tuled jõhkralt vilguvad ja terve auto "mängib" kaasa

ei , seda pole täheldanud . kui kuulan mõnda bassi rikast lugu maximumis , siis tundub nagu ülivähekene vilguks . muud nagu midagi

Krt huvitav. Mul subwoofrid regullitud -15 peale ja kui kõvemini kuulata ikka vilguvad nii mis hirmus. Aku sai ka vahetatud, aga abi pole olnud.
Peaks mingi kord su auto üle vaatama, et mis sul paremini tehtud siis

mul on aku vist mingi 3 aastat vana

äkki kondekas ? või laeb genekas paremini, või on tugevam aku ? .

JaanusM kirjutas:äkki kondekas ? või laeb kenekas paremini, või on tugevam aku ? .

1: pole minul kondekat , ega tule ka ! selle soovitan teistelgi kaarega metsa visata .
2: Genekas on siiski nõrga G-ga (väga häiriv on lugeda)
3: ma millegipärast arvan et mul on geneka ja aku võimsused samad , või siis tsipa vähem kui tanelil

tanelil soovitan üle kontrollida kaabeldused , ühendused ja samuti kaablid . Et nad oleks ikka piisavalt jämedad

heiks kirjutas:

JaanusM kirjutas:äkki kondekas ? või laeb kenekas paremini, või on tugevam aku ? .

1: pole minul kondekat , ega tule ka ! selle soovitan teistelgi kaarega metsa visata .
2: Genekas on siiski nõrga G-ga (väga häiriv on lugeda)
3: ma millegipärast arvan et mul on geneka ja aku võimsused samad , või siis tsipa vähem kui tanelil

tanelil soovitan üle kontrollida kaabeldused , ühendused ja samuti kaablid . Et nad oleks ikka piisavalt jämedad

Sorry, parandasin ära ;D.
Vb tõesti kaabeldus liiga peenike, mida jämedam seda parem .

Aga jah kõva töö oled oma masinaga ette võtnud jõudu sellega.

Ma ei ütleks, et 50mm2 kaabel peenike on , aga plaanis geneka ja aku vahelised juhtmed vahetada ja siis asi korda saada